Por Admin
04/03/2010 07:50:08
Hola, he leido ya varios comentarios sobre el peugeot 3008, en el que dicen que tiene un fallo de estaqueidad, de manera que cuando llevan el coche a un túnel de lavado, dicen que se les moja el motor, ¿vosotros podeis comprobar si es cierto eso? ¿y si fuera cierto que problema causaria en el coche?
( Foro )Para comprobarlo pedimos a Peugeot una unidad y no tuvieron problema alguno en dejarnos el coche a pesar de que desde el principio les alertamos de nuestras intenciones. Estaban tranquilos ya que marcas como Peugeot disponen de una red de postventa amplia con unos canales de comunicación que hubieran dado la "voz de alerta" en caso de que hubiera algo de cierto en esto.
El "día de autos" (y nunca mejor dicho) fue un domingo que nos dejó en su madrugada una de las mayores heladas que han caído en Madrid. Tal era el frío que no pudimos meter el coche en un tunel de lavado ¡hasta las 13h! (las tuberías de la mayoría de ellos estaban congelados). Hasta esa hora aprovechamos la mañana para probar un poco el coche.
El Peugeot 3008 es un coche que no deja indiferente y que una vez que lo conduces y disfrutas de cosas como su techo acristalado, la modularidad de su maletero y un interior muy premium te quedas con ganas de llevártelo a casa.
El Peugeot 3008 es un coche ideal para todos aquellos que quieran viajar con comodidad y necesiten amplitud para niños, bicis o cualquier trasto propio de los que llevan una vida más o menos activa.
En nuestro caso concreto disfrutamos de una versión 110 CV que movía el coche con agilidad y apenas nos hizo echar de menos un motor más potente. Además, la versión de pruebas era la "Sport" por lo que pudimos presumir de unas buenas llantas y un equipamiento interior y exterior excelente al que podéis echar un vistazo en la sesión de fotos que improvisamos "gracias" a los hielos matutinos.
¡Volvamos al tema principal! Entre las 13 y las 14h metimos el Peugeot 3008 en dos túneles de lavado distintos. El resultado lo podéis ver en el vídeo.
A pesar de la enorme calandra del coche, el motor apenas estaba mojado. Debéis tener en cuenta que al lavar el coche, sobre todo cuando lo hacemos con pistola de agua a presión, es normal que algunas partes del motor se mojen. No pasa nada siempre y cuando el motor esté bien mantenido en lo que respecta a tapas protectoras, fundas de cable, etc.
Después de los lavados nos fuimos a casa con el coche más limpio de la Comunidad de Madrid y la satisfacción de haber puesto coto a uno de esos bulos que pueden perjudicar a un coche tan bueno como el Peugeot 3008.
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A nosotros nos gustó bastante. Bueno, yo, que soy menos "técnica", andaba loca con ese pedazo de techo acristalado. Pero me consta que va muy bien en carretera.
Encantada de ayudarte con la duda, pero conste que me va a costar una visita al oculista, que con lo topo que soy y lo escondida que va la segunda rejilla, estaba yo mirando las fotos con los ojos guiñados que parecía que estaba comiendo pepinillos en vinagre.
Vaya ¿la gasolinera de Campo Real? ...
No entra nada de agua, yo he llevado al mio mil veces al lavado y no pasa nada
hola, llevo 2000 km con mi sport pack de 150 cv d y es la caña de españa! No envidio a ningun x3 ni q5 flipante! Y eso que vengo de un a4 avant tdi
Buenas tardes, estoy pensando en comprarme un 3008 sport pack 1.6 gasolina de 156 caballos, con menos de un año, con 8.000 km, y a buen precio(creo)21.000 euros, el caso es que he estado mirando en diversos foros y paginas web y veo que hay mucha gente quejándose de ruidos en las ventanillas y en el salpicadero, ¿qué hay de cierto en eso? ¿son casos aislados o viene el defecto en serie de fábrica?¿es un ruido muy agobiante o un ruidillo? La verdad es que el coche me encanta, tiene de todo y el motor parece bueno y potente, agradecería me contestase alguien, muchas gracias.
Hola gonzalo,
Yo lo tengo ya casi un año y no he notado nada de ruidos, todo lo contrario, es un coche muy silencioso. El único ruido que me hacía una de las ventanillas del coche era al bajarla y luego subirla que hacía como un clac, pero era una pieza que estaba mal, me la cambiaron y ya nunca más la he oido.
Muchas gracias por la respuesta Memphis.
¡¡¡¡CUIDADO CON EL PEUGEOT 3008 1,6 HDI!!!!
Soy propietario de un peugeot 3008 con 40.000 Kms. y me acabo de quedar dos veces TIRADO.
¡¡¡¡La cosa es muy grave!!!!!, en dos ocasiones, con un margen de tres días por medio, me ha quedado enplena autovía a 120 kms/hora ¡¡¡¡SIN MOTOR NI ACELERADOR!!!!, si, de repente se me ha apagado el motor, sin acelerador, con la única posibilidad de arrimarme a la cuneta, con el peligro de sufrir un accidente.
En la primera ocasión pude arrancarlo en marcha reduciendo bruscamente a segunda,con el salpicadero lleno de lucecitas eso sí pero jodido sin previo aviso.
En la segunda ocasió, pude retirarme a la cuneta, después de intentar arrancarlo de nuevo reduciendo las marchas, y una quitado el contacto y después de un par de minutos arranco sin problemas.
LLamando al concesionario la solución es, traíganoslo que le pasamos el diagnóstico, que le cuesta 60 €, y detectaremos lo que le pasa, una vez que haya abonado el importe correspondiente, tramitaresmos su caso a la Central de Peugeot para ver si los técnicos lo consideran un fallo de fabricación.
Y digo yo, porqué no averiguan ustedes lo que le pasa al vehículo, diagnosticándolo en manos de un técnico de la Central Peugeot y un mecánico de confianza por parte del propietario, y una vez diagnosticado se analiza el origen, todo esto sin previo pago por parte del cliente.
¡¡¡¡¡¡CUIDADO ANTES DE COMPRAR PEUGEOT!!!!!!!!!!!!!!!!!!.