La marca italiana celebra la victoria del 6C en la Mille Miglia con una edición especial limitada disponible para el Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio
Los Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio han sido desde su lanzamiento un signo de equilibrio entre deportividad, con un peso ligero y un motor V6 que no ve la hibridación ni en pintura y la comodidad con cinco plazas disponibles en su interior sin renunciar a un comportamiento eficaz fuera y dentro de la pista.
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Pero parece ser que todas las ediciones especiales son pocas para los de Milán porque ya está disponible una nueva oportunidad para hacerte con un futuro clásico. La edición ‘Super Sport’ está inspirada en la primera victoria de Alfa Romeo en la Mille Miglia con el mítico modelo 6C 1500 de 1928 y presenta algunos cambios respecto a los Quadrifoglio ‘normales’. Estas son las novedades.
Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio Super Sport: Unidades muy limitadas
El logotipo de Quadrifoglio lucirá negro por primera vez en su historia en las nuevas versiones especiales de serie limitada del Alfa Romeo Giulia y el Alfa Romeo Stelvio. Limitadas a 275 y 175 unidades de cada modelo, respectivamente, la versión especial incluye inserciones en carbono rojo para el interior del habitáculo además de las costuras rojas del logotipo en los asientos delanteros y acabados en cuero y alcantara.
En el exterior los cambios son menores, los faros delanteros tienen un diseño en 3D con iluminación triple Full LED en recuerdo de los faros delanteros del Alfa Romeo 159 y el Brera. Las llantas son de 19 pulgadas en el caso del Giulia y de 21 pulgadas para el Stelvio además de la frenada deportiva con pinzas en Rojo Etna tricapa, Negro vulcano o Blanco Alfa, pero este últmo solo disponible para el Alfa Romeo Giulia.
En el interior destaca el diseño 'Race' de la pantalla central que nos permite visualizar el tacómetro, el velocímetro y la luz indicativa de cambio para la conducción manual. Ambos modelos incluyen además el Alfa Connect Services desde el que podrás acceder a datos telemáticos del vehículo desde el teléfono móvil.
Mecánicamente el bloque V6 de 2.9 litros de Giulia y Stelvio sigue entregando 520 cv y se combina con el diferencial mecánico de deslizamiento limitado para mejorar el comportamiento y la tracción de los coches.
Un poco de historia: el Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport ganador de la Mille Miglia
En 1928, el modelo de Alfa, el 6C 1500 Super Sport, dominó la Mille Miglia con Giuseppe Campari y Giulio Ramponi al volante, la primera victoria en la competición que se repitió hasta en 11 ocasiones, siempre a bordo de los modelos “6C y 8C” de Alfa Romeo.
El 8C 2900 Mille Miglia fue creado en 1938 para ganar la Mille Miglia y las 24 Horas de Le Mans y con Clemente Biondetti y Carlo Pintacuda tras los mandos consiguió llegar en primer y segundo lugar a la línea de meta de la carrera de resistencia. Durante varios años a finales de la década de los 40 la versión de producción se consideraba el coche más rápido del mundo a pesar de que entregaba menos potencia que su homólogo de competición.
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