Aston Martin V12 Vantage: el último de una era de deportivos

Se convierte en el V12 más poderoso de la historia del coupé inglés. Solo se fabricarán 333 unidades, que ya tienen dueño.

Después soltar alguna lagrimilla sobre el teclado, tengo que escribiros sobre esta mala noticia. El nuevo Aston Martin V12 Vantage será el último de su especie. Pero tampoco nos pongamos tristes y disfrutemos de toda su belleza, que solo 333 afortunados por todo el mundo podrán rodar con él.

En los últimos quince años, Aston Martin nos ha deleitado con ejemplar V12 para el Aston Martin Vantage. La idea desde los comienzos era disponer de un modelo compacto equipado con su motor más potente y capaz de los disponibles de serie. Y aquí tenemos la última entrega, que como nos cuentan desde la marca, ha sido un éxito total en peticiones.

Aston Martin V12 Vantage

Pero antes de meternos a despiezar el V12, hablemos de la estética de este nuevo Aston Martin V12 Vantage. La carrocería ha sido ensanchada 40 mm para poder aumentar las vías y es algo que ya queda patente desde una mirada frontal. Ahí, encontramos un splitter de mayores dimensiones, así como una parrilla que crece un 25 %. Ya en el capó podemos encontrar la fibra de carbono, un material que como puedes comprobar se hace un uso intensivo de él.

Mucho más evidente me parece el cambio en el lateral, con un umbral bajo las puertas completamente nuevo y con unas formas que nos llevan irremediablemente al mundo de la competición. También se retoca ligeramente la forma de la aleta, para mejorar el flujo de aire de salida de los frenos delanteros fabricados en CCB (carbocerámicos) para bajar el peso y que se esconden tras una llantas de 21 pulgadas.

Aston Martin V12 Vantage

Majestuosa es la trasera de este Aston Martin V12 Vantage. El difusor, pese a tener la misma forma que en el resto de versiones, adopta un diseño mucho más agresivo. Además, se mueven las salidas de escape a la zona central. Como colofón, ese gran alerón que es capaz de aportar una carga aerodinámica de 204 kg a alta velocidad y que como opción los clientes pueden pedir que se quite (yo no sería de esos).

En el interior es donde encontraremos menos diferentes comparado con las otras variantes, pero las suficientes para aportar otro toque de deportividad superior. De nuevo encontraremos detalles en fibra de carbono, así como unos asientos especiales fabricados en semianilina y con un alchochado que abrazará más que un oso amoroso. Como opción se ofrece otro con carcasa de fibra de carbono que ahorra otros 7,3 kg. Por supuesto, cada cliente podrá pasar por el programa de personalización Q by Aston Martin, para añadir todos los elementos que desee.

Aston Martin V12 Vantage

El último V12 de Aston Martin

Llegamos al gran asunto de este Aston Martin V12 Vantage, su motor. Como he venido comentando será el último con su arquitectura, que no solo tiene una docena de cilindros colocados en uve y 5.2 litros de cilindrada, también una configuración de doble turbo. Su rendimiento final son 700 CV a 6.500 rpm y nada menos que 753 Nm, de forma continua desde las 1.800 hasta las 6.000 rpm.

Al mando de todo esto se ha instalado una transmisión fabricada por ZF automática de doble embrague de ocho velocidades, con ayuda de un diferencial mecánico de deslizamiento limitado en la parte trasera. Con todo este conjunto, el Aston Martin V12 Vantage es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 mph (322 km/h) y realiza el 0-60 mph en apenas 3,4 segundos. Sin duda, el más poderoso de todos los tiempos.

Aston Martin V12 Vantage

A todo lo comentado anteriormente hay que añadir otra serie de elementos y modificaciones importantes en este Aston Martin V12 Vantage. Gran uso de la fibra de carbono para bajar el peso, salidas de escape en acero inoxidable liviano, sistema de suspensión con amortiguación adapativa exclusivo, más rigidez en el chasis, nuevas barras estabilizadoras, una calibración especial para la dirección o los Michelin Pilot 4S de alto rendimiento, son algunos de los numerosos ejemplos.

Ante la avalancha de pedidos que recibieron en Aston Martin, ya han cortado su recepción y esperan empezar a realizar las primeras entregas durante el segundo trimestre de este mismo año.

Fotos Aston Martin V12 Vantage: el último de una era de deportivos

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