Audi S8 plus, 605 CV para la berlina de lujo más deportiva

Audi añade más potencia y ajustes más deportivos al Audi S8, configurando una versión muy exclusiva con 605 CV, el nuevo Audi S8 plus.

Audi S8 plus

Audi ha “tuneado” su berlina de lujo más deportiva, el Audi S8, para conseguir lo que parecía imposible: llevar un coche de 5 metros de largo con capacidad para cinco ocupantes caso al mismo nivel de potencia y prestaciones que el nuevo Audi R8 V10 plus. Ahí es nada.

Los cambios principales que le hacen ganarse al nuevo Audi S8 plus esa denominación adicional están bajo el capó. El motor V8 4.0 TFSI gana 85 CV respecto al Audi S8, para llegar hasta los 605 CV, con un par máximo de 700 Nm que puede llegar puntualmente y durante un período de tiempo limitado a 750 Nm al pisar el acelerador a fondo, cuando se activa el modo overboost.

Más fuerza para el V8 biturbo

No ha hecho falta realizar modificaciones muy profundas en el V8 biturbo, básicamente adaptar la gestión electrónica y la presión de sobrealimentación, geometría diferente en los turbocompresores, y nuevas válvulas de escape modificadas. El cambio sigue siendo el tiptronic de 8 marchas, que transmite la potencia a las cuatro ruedas a través de la tracción quattro. El Audi S8 plus lleva de serie dirección activa y suspensión neumática, ambas también con reglajes específicos más deportivos.

 

Audi S8 plus

Las llantas de serie son de 21 pulgadas, con un diseño especial de cinco radios dobles y en acabado bicolor. Van calzadas con neumáticos en medida 275/35, y tras ellas lucen las pinzas de freno en color gris antracita con el logo “ceramic”, que identifica a los frenos más potentes de los que disponen en la marca de los cuatro aros, con discos cerámicos reforzados con fibra de carbono. De modificar el sistema de escape para conseguir un sonido todavía más rotundo se encarga quattro GmbH. Todo esto se encuentra incluido en el denominado paquete dinámico, que es de serie.

Un “plus” de personalización

La potencia y las prestaciones ya justifican de por sí el apellido “plus”. El nuevo Audi S8 plus es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos, y la limitación de la velocidad máxima a 250 km/h puede ampliarse hasta los 305 km/h, como opción incluida dentro del paquete dinámico.

Audi S8 plus

 

Exteriormente también se distingue por un discreto alerón trasero integrado en la tapa del maletero –opcionalmente puede pedirse en fibra de carbono–, por la decoración especial de la parrilla Singleframe de Audi, las dos salidas ovaladas dobles para el escape, el color exclusivo de la carrocería denominado plata floret, o los faros delanteros con tecnología Matrix LED.

 

Audi S8 plus

En el interior, cuero negro con costuras de contraste en rojo, detalles de acabado en aluminio, techo tapizado en Alcantara, asientos y volante deportivos y todo el equipamiento de lujo, multimedia y confort de la berlina más alta de la gama Audi.  El nuevo Audi S8 plus llegará al mercado español a finales de noviembre. De momento no tiene precio, pero como referencia, en Alemania el S8 plus cuesta 145.200 euros, unos 27.000 euros más que el Audi S8 sobre el que se basa.

  

Fotos Audi S8 plus, 605 CV para la berlina de lujo más deportiva

Comentarios Audi S8 plus, 605 CV para la berlina de lujo más deportiva

  • No hay comentarios.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"