DS Automobiles solo lanzará coches 100% eléctricos a partir de 2024

La firma premium francesa permitirá que sus modelos de combustión completen su ciclo vital, pero no hará nuevos lanzamientos con motor térmico una vez llegue 2024.

 

 

Seguimos para bingo. Cada vez más marcas muestran sus planes de futuro en torno al coche eléctrico y DS ha sido la última en unirse a esta tendencia. La firma premium francesa lanzará, a partir de 2024, solo coches 100% eléctricos, con el objetivo de decir adiós a sus modelos de combustión a medida que sus ciclos vitales terminen.

De esta manera, DS Automobiles quiere hacer una transición natural a la electrificación total, permitiendo que sus modelos de combustión sigan vivos hasta que el público y las normativas medioambientales decidan si fecha final. Los híbridos, microhíbridos e híbridos enchufables también quedarán fuera de la ecuación en los modelos que se lancen a partir de 2024.

 

 

Lo cierto es que la idea de DS Automobiles es buena. Todas las marcas van a hacer lo mismo, aunque la fecha escogida es más tardía. Bajo un gran paraguas como es Stellantis, la firma francesa puede permitirse el lujo de bajar sus cifras de venta durante algunos años a cambio de estar más preparada que nadie para el nuevo escenario que está por venir. Hablamos de un mercado completamente distinto, ya que la naturaleza de los productos que se van a comercializar es muy diferente a lo que hemos conocido a lo largo de la historia del automóvil.

De hecho, esa transición hacia el vehículo 100% eléctrico ya había comenzado, ya que actualmente, el catálogo de DS está electrificado al 100% desde 2019. A él se han unido lanzamientos recientes, como el DS 3 Crossback e-Tense 100% eléctrico, así como las versiones híbridas enchufables de los DS 7 Crossback y DS 9. Esto le ha permitido que su mix de ventas electrificadas ya se sitúe en un 30% del total.

 

 

El inicio del nuevo proyecto de DS Automobiles gira en torno a la plataforma STLA MEDIUM, que permite montar baterías de alto rendimiento con hasta 104 kWh, lo que permitiría a sus coches recorrer 700 km con una sola carga. Lo que desconocemos es si DS utilizará otros chasis para carrocerías de distinto tamaño, aunque podemos presuponer que no. Al fin y al cabo, DS no es una marca que busque cubrir todos los segmentos, sino pelear en los mercados donde se ve capaz de lograr resultados.

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