El parque móvil español no para de envejecer: tiene un total de 13,1 años

En España, desde 2006, la edad media de los coches no ha dejado de envejecer: mientras en 2006 era de casi 8 años, ahora superamos los 13.

En Europa, la edad media de los coches es de 10,8 años y en España, esa cifra es aún peor y sigue en alza. Si el año 2019 cerró en 12,6 años de edad media, en estos momentos la cifra ha aumentado en seis meses hasta situarse en 13,1 años. Una tendencia de envejecimiento que se lleva ampliando de forma gradual desde 2006, cuando la edad media era de tan solo 7,87 años. Pero llego la crisis económica y en cuanto al parque móvil, parece que no nos hemos recuperado.

Así lo ha reflejado el Informe Anual 2020 de Anfac, donde también se alerta que el 63% de los comerciales ligeros ya superan la década de edad, algo que sucede, en un 67%, con los industriales. De hecho, el mercado de segunda mano con coches de alta antigüedad es el más potente de nuestro país: se vendieron más coches de este tipo (1.116.939 turismos) que nuevos (851.210 unidades).

Según ANFAC, esta tendencia tiene que cambiar, dado que de hacerlo, se favorecería la reducción de emisiones y mejoraría la calidad del aire. Un vehículo nuevo ha reducido un 86% las emisiones de NOx y un 99% las partículas en comparación con un vehículo de más de 15 años.

La nota positiva es que los vehículos electrificados aumentaron su presencia en 2020 en un 78,6%, ya que se alcanzaron el total de 96.178 unidades frente a las 53.847 que había el pasado año. Pese a ello, su representación total es muy baja aún: tan solo hay un 0,32% de vehículos electrificados en nuestro país.

En cuanto a solo turismos, los vehículos electrificados aumentaron un 87,1%, con un total de 86.621 unidades, mientras que los comerciales ligeros crecieron un 26,8% con 9.219 unidades. Los vehículos con etiqueta cero han crecido un 81% hasta las 94.412 unidades, mientras que los coches Eco crecieron en un 36%.

Pese a estas noticias positivas, lo más importante que el sector vive una situación muy precaria en España, viendo las cifras de los coches de segunda mano que se venden con edad superior a diez años y que el parque móvil, durante los últimos 15 años, no ha dejado de envejecer.

Fotos El parque móvil español no para de envejecer: tiene un total de 13,1 años

  • El parque móvil español no para de envejecer: tiene un total de 13,1 años
  • El parque móvil español no para de envejecer: tiene un total de 13,1 años
  • El parque móvil español no para de envejecer: tiene un total de 13,1 años
  • El parque móvil español no para de envejecer: tiene un total de 13,1 años

Comentarios El parque móvil español no para de envejecer: tiene un total de 13,1 años

  • No hay comentarios.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
    • Este campo es obligatorio.