Hyundai crea Ioniq, su nueva marca para coches eléctricos

Ioniq será la nueva marca de Hyundai en exclusiva para vehículos eléctricos. Una nueva estrategia para fomentar la electrificación y la nueva movilidad, que trae importantes novedades. Ofrecerá tres novedades hasta 2025.

Os hemos hablado muchas veces del Hyundai Ioniq, pero no de la forma en la que vamos a hacerlo hoy. Porque la marca coreana noas ha sorprendido a todos al anunciar que Ioniq será su nueva marca de coches eléctricos.

Al igual que Volvo con Polestar, Seat con Cupra (en este caso, firma deportiva) o en menor grado Volkswagen y su familia ID., la marca coreana quiere apostar en firme por los vehículos 100% libres de emisiones, dividiendo su actual catálogo en dos para darle mayor relevancia a los coches impulsados por electricidad.

 

 

Esto no supone la desaparición del Hyundai Ioniq que todos conocemos. Interpretamos que cambiará su nombre para no ser ‘Ioniq Ioniq’. Además, la nueva marca denominará a sus coches por números en función de su carrocería: los impares para SUVs y los pares para berlinas y compactos.

Lo que sí se sabe es que el primer Ioniq será el Hyundai 45 Concept que se presentó en el Salón de Frankfurt del año pasado y que se llamará, en principio, Ioniq 5. Un coche que se pondrá a la venta, si no hay imprevistos, a principios de 2021.

 

Hyundai 45

 

Según dijo la marca en su día, este vehículo revolucionaría la marca y ahora entendemos por qué. Además, es un buen coche para arrancar: homenajea al Hyundai Pony, el que fue el primer coche de la historia de la marca. Vamos, como dicen en Dark, “el final es el principio”.

Hasta 2025, llegarán otros dos modelos: el Ioniq 6 y el Ioniq 7. El primero estará basado en el Hyundai Prophecy, que iba a ser presentado en el Salón de Ginebra 2020, suspendido por el COVID-19. Por otro lado, el Ioniq 7 será un SUV de grandes dimensiones.

 

Hyundai Prophecy

 

La idea de Hyundai no se basa simplemente en cambiar de nombre a sus coches eléctricos: el concepto es vender experiencias centradas en la electricidad y en el propio cliente. Un estilo de vida en torno a la nueva movilidad. Y con un eslongan potente “i’m in charge”, haciendo un juego de palabras entre “estoy al mando” y la palabra cargar.

Por tanto, ahora queda saber cómo se llamará el sucesor del actual Ioniq (si lo hay) y si el Hyundai Kona, viendo que la marca cataloga a sus coches por números, cambia de nombre. También falta saber el logo, aunque en el spot que podéis ver arriba hay una pista: la Q que queda dibujada en el London Eye podría ser un anticipo de lo que será.

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