Los nuevos MG4 Electric y MG HS ya han llegado

La marca que regresó hace un año y medio a nuestro país, ha lanzado dos nuevos modelos de los que os traemos unas pinceladas, uno completamente eléctrico y otro de gasolina.

MG4 yMG HS

Las ventas que está consiguiendo la marca MG no dejan de subir. Actualmente está centrada en la movilidad eléctrica, pero siguen ofreciendo modelos de combustión, como es el caso de MG ZS, que esperamos traeros la prueba próximamente a nuestra web, o el nuevo MG HS. No obstante uno de los lanzamientos más esperados es el nuevo MG4 Electric, que tiene muchas papeletas para convertirse en uno de los eléctricos más asequibles del mercado.

Pese a que el origen de MG está muy ligado a la deportividad, su apuesta actual es por el mercado SUV. Hay que recordar que ahora va de la mano de SAIC Motor, el fabricante número uno de china, que fabricó el año pasado 5,46 millones de unidades (entre todas sus marcas). No obstante, ya han confesado que para el año 2025 tendrán una gama completa de 10 vehículos y uno de ellos será un deportivo biplaza. Lo mismo hasta lo vemos el año que viene para celebrar el centenario de la marca.

MG4 yMG HS

En esta ocasión, MG nos ha presentado dos modelos. En primer lugar el MG4, un compacto eléctrico con un diseño muy atractivo, que ofrece autonomías entre los 350 y los 450 kilómetros  (en función de la batería) y por otro lado el MG HS con motor de gasolina. Dos modelos que apuestan por tener un precio muy competitivo del que os hablaremos más adelante y gracias al cual planean hacerse un hueco en el sector.

MG4 Electric, el último 100% eléctrico que llega al mercado.

El nuevo modelo de la marca apuesta por ofrecer una conducción ágil y alegre, a la vez que busca el respeto del medio ambiente. Es cierto que entra en un segmento, el C, en el que ya hay un elevado número de rivales, pero teniendo en cuenta que su precio de salida son 29.490 euros (sin aplicar los descuentos del plan MOVES ni los del concesionario) se convierte en una opción que hay que tener muy en cuenta si buscas un eléctrico para tu garaje.

MG4 yMG HS

Es el encargado de estrenar la nueva plataforma MSP del grupo, que servirá para los futuros vehículos eléctricos de la marca. En ella destaca la posición y la forma de las baterías. Sí, van en el suelo del coche, esto no es novedad, pero se trata de las más finas del mercado, y además van colocadas en posición horizontal. Gracias a esto se consigue una mayor habitabilidad en el interior y una persona de 1,90 metros puede viajar de forma cómoda en los asientos de la parte trasera (sí, lo he comprobado).

Estará equipado con un motor eléctrico, de tan solo 58 kilogramos y las potencias podrán ser de 125 o 150 kW. Por otro lado, hay que mencionar que las baterías podrán ser de 51 o de 64 kWh, aunque desde la marca han dejado caer que ya se está trabajando en una de 77 kWh. Además, será un vehículo de tracción trasera y en un futuro, no muy lejano, llegará una con tracción a las 4 ruedas.

MG4 yMG HS

La estética podríamos definirla como “pintona”, sobre todo si se escoge el color naranja, aunque no te preocupes, si este no te gusta tienes 6 opciones más de color para elegir. Tiene unas líneas muy fluidas en la parte delantera, pero llenas de carácter e intenciones, debo decir que personalmente me ha gustado mucho. Aunque no más que la zaga, donde casi todo el protagonismo se lo lleva ese alerón partido en dos con la tercera luz de freno en medio.

A pesar de todo esto, MG apuesta por la seguridad, por esa razón, incluye de serie el MG Pilot, un sistema que agrupa todos los sistema de asistencia y ayuda a la conducción. Asimismo, este modelo cuenta con hasta 7 cámaras y 3 radares, para lograr que la conducción sea lo más segura posible. Entre los nuevos sistemas de ayuda, cuenta con el avisador de apertura de puertas, para evitar colisiones y la alerta de conducción errática.

MG4 yMG HS

Acabados y precios del MG4 Electric.

Acabado

Precio sin descuentos (euros)

Standard

29.490

Comfort

33.490

Luxury

35.490

 

MG HS, a la gasolina aun le queda recorrido.

Por otro lado, MG sigue siendo consciente de que no a todo el mundo le encaja el coche eléctrico, por ese motivo, lanza una versión de combustión con el MG HS. Equipa un motor turbo de gasolina de 1,5 litros que desarrolla 162 CV de potencia, que se puede acompañar de cambio manual o automático, eso ya depende de lo que te guste más. Este SUV apuesta por ser el que ofrezca una mejor relación calidad precio, ya que saldrá a la venta a partir de 26.590 euros.

MG4 yMG HS

En esta ocasión tendremos únicamente dos acabados Comfort y Luxury. El precio que hemos dado unas líneas más arriba es el del acabado básico, mientras que el Luxury tendrá un coste de 29.390. Si deseas además que tenga cambio automático, deberás sumarle 2.000 al precio final.

La estética exterior no tiene nada que ver con el otro modelo que se ha presentado. En primera lugar este es un SUV, con una línea mucho menos agresiva y radical, pero la sorpresa la encontramos cuando nos subimos dentro. Su apariencia es muy similar a la de otra marca alemana del sector premium, obviamente hay diferencia en cuanto a calidades, pero sorprende. Aun así y después de estar toqueteando un rato, hay que decir que las piezas están bien ensambladas y no se escuchan ruidos raros, aunque me gustaría ver como les afecta el paso del tiempo. El maletero ofrece una capacidad de 463 litros, que nos permitirá poder meter todo el equipaje sin dificultad, ya que está en la media del segmento.

MG4 yMG HS

Al igual que el MG4, ofrece de serie el paquete MG Pilot, para mejorar la seguridad y lo lleva hasta el nivel 2 de conducción autónoma. Entre las ayudas que ofrece, están: asistente de mantenimiento de carril, detección de ángulo muerto o alerta de tráfico trasero. Además, hay que decir que consiguió las cinco estrellas en los test de EuroNCAP.

Fotos Los nuevos MG4 Electric y MG HS ya han llegado

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