Nuevo Jaguar XJ 2016, actualización de diseño, motores y equipamiento

Jaguar XJ

Jaguar actualiza su berlina tope de gama, el Jaguar XJ, y lo hace a lo grande, aunque los mayores cambios no se ven a simple vista, y afectan a algunos motores y sobre todo al equipamiento.

Exteriormente la mayor novedad son los nuevos faros, ahora con tecnología LED para todas las funciones, aunque también cambia el diseño de paragolpes y entradas de aire. El interior del Jaguar XJ siempre ha destacado por el toque de lujo y distinción que aportan su diseño y sus materiales, y ahora esa característica se intensifica con nuevos revestimientos y más equipamiento.

La gama incluye versiones Luxury, Premium Luxury, Portfolio, R-Sport, y  Autobiography. Se gana un nivel en refinamiento al ofrecerse ya en los Premium Luxury los acabados que anteriormente se asociaban a las versiones Portfolio, mientras que el XJ más exclusivo, el Autobiography, se asocia a la carrocería de batalla larga LWB y cuenta con elementos distintivos como las llantas de 20 pulgadas, asientos en piel semi-anilina con costuras de contraste, revestimientos en madera de roble y embellecedores de acero inoxidable.

Jaguar XJ

Sin embargo, lo más interesante es la llegada del nuevo sistema de infoentretenimiento InControl Touch Pro, que equipado con un procesador Intel de 4 núcleos resulta más potente que nunca. Incluye pantalla táctil de 8 pulgadas personalizable, disco duro de 60 GB, un sistema de navegación con una función capaz de memorizar hábitos de conducción y ofrecer rutas alternativas en función del estado del tráfico, y la posibilidad de navegar a pantalla completa en la pantalla TFT totalmente configurable que hace las veces de instrumentación.

Jaguar XJ

Mención especial merecen el equipo de sonido Meridian con hasta 1.300 w de potencia y 26 altavoces, o el sistema de entretenimiento para los asientos posteriores, con dos pantallas de 10,2 pulgadas de alta definición. Por su parte, la tecnología InControl Apps permite conectar dispositivos móviles tanto iOS como Android, proporcionando acceso a través de la pantalla táctil del coche a las aplicaciones compatibles instaladas en el teléfono.

Los motores del nuevo Jaguar XJ

En la gama de motores destaca el revisado V6 turbodiésel de 3 litros, que pasa a ofrecer una potencia de 300 CV y un par máximo de 700 Nm (antes 275 CV y 600 Nm respectivamente). Más suave, eficiente y refinado, y también más rápido, el nuevo Jaguar XJ 3.0 V6 Diésel acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos, y reduce las emisiones de CO2 de 159 a 149 g/km, dejando el consumo en sólo 5,7 l/100 km.

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En gasolina el nuevo Jaguar XJ se puede combinar con el V6 de 3 litros sobrealimentado de 340 CV de potencia y 450 Nm de par motor; esta versión también se combina con la tracción a las cuatro ruedas. Por encima queda el V8 de 5 litros con 550 CV y 680 Nm de par máximo, la versión más potente de la gama. El V6 3.0 permite al XJ acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, con un consumo medio homologado de 9,1 l /100 km (6,4 s y 9,8 l/100 km respectivamente para las versiones con tracción total AWD), mientras que el poderoso V8 cubre la aceleración corta en 4,6 segundos, con un consumo de 11,1 l/100 km, y alcanza una velocidad máxima de 280 km/h.

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En todos los casos, la caja de cambios es la magnífica ZF automática de 8 velocidades, que también recibe modificaciones para mejorar aún más la suavidad y la eficiencia. Jaguar también ha realizado cambios en el chasis del nuevo XJ, con el objetivo de convertir a esta berlina en una de las referencias en la categoría al hablar de dinamismo. Ahora se utiliza una nueva dirección de asistencia eléctrica más precisa y suave, que contribuye según Jaguar a reducir el consumo en un 3 por ciento.

Los sistemas de asistencia al conductor

Otras incorporaciones al nuevo Jaguar XJ que la marca ya ha anunciado y presentado en los Jaguar XE y el nuevo XF se refieren a los sistemas de ayuda a la conducción. Así, el XJ recibe el sistema All Surface Progress Control ASPC, un control de tracción que funciona en un rango de velocidades entre unos 4 y los 30 km/h, y se encarga de mejorar la tracción sobre superficies deslizantes permitiendo al conductor centrarse únicamente en el volante.

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No faltan los sistemas de reconocimiento de señales de tráfico, el control de crucero adaptativo, el sistema de detección de aproximación de vehículos, las distintas ayudas al aparcamiento o el sistema de detección de vehículos que circulan marcha atrás.

Precios del nuevo Jaguar XJ

XJ 3.0 Diesel Luxury:                         86.523 €
XJ 3.0 Diesel Premium Luxury:           92.163 €
XJ 3.0 Diesel Portfolio:                       99.083 €
XJ 3.0 Diesel R-Sport:                       104.133 €
XJ 3.0 Diesel Portfolio LWB:               103.875 €
XJ 3.0 Diesel Autobiography LWB:      120.822 €
XJ V6 3.0 AWD Premium Luxury:        106.538 €                                                   
XJ V6 3.0 AWD R-Sport:                     118.308 €                           
XJ R 5.0:                                           163.488 €      
XJ V6 3.0 Portfolio AWD LWB:             117.958 €    
XJ V6 3.0 Autobiography AWD LWB:    135.658 €

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