Primeras imágenes del Maserati GranTurismo Folgore, el deportivo eléctrico

El coupé, al que se espera para el próximo año, tiene detalles que nos recuerdan a su predecesor. Podría contar con hasta tres motores y una potencia cercana a los 730 kW.

Con Carlos Tavares, CEO de Stellantis, a los mandos hemos podido ver por primera vez las formas definitivas que tendrá el futuro Maserati GranTurismo, que al ser completamente eléctrico, añade a su denominación el apellido Folgore. No llegará antes del 2023, pero en este prototipo ya se dejan entrever muchos detalles.

Ya había anunciado Maserati que la segunda generación de su GranTurismo iba a estar propulsada por motores eléctricos, como el prototipo que vemos aquí. Pero antes de meternos en analizar lo que puede ser su futuro rendimiento, que se espera bastante potente y prestacional, examinaremos el exterior del coupé.

Maserati GranTurismo Folgore

Hay un leve recuerdo en la zona delantera de este nuevo Maserati GranTurismo Folgore a su predecesor. Si bien las luces se han colocado de una forma más vertical, que luzca un capó tan marcado en sus líneas o una parrilla en la zona baja con el tridente incluido me recuerdan mucho al anterior. Solo nos quedaría por conocer el resto del paragolpes, que por ahora todavía luce con camuflaje azul.

Observado desde el lateral, el Maserati GranTurismo Folgore mantiene una carrocería coupé de dos puertas. No faltarán las típicas branquias en las aletas delanteras, ahora tapadas, mientras que se le han montado unas generosas ruedas de 265/35 y 20 pulgadas firmadas por Pirelli. También me da la sensación de que su carrocería es un poco más larga, aunque veo difícil que supere por mucho los 4,92 metros de la primera generación.

Maserati GranTurismo Folgore

Donde creo que hay un cambio más radical es en la zaga del futuro Maserati GranTurismo Folgore. De unos faros de enorme tamaño, pasamos a unos finos y estirados en los dos laterales, que le aportarán una imagen diferente. Es una incógnita como se resolverá la zona baja, más ahora que no se necesitan salidas de escape. Eso sí, la marca ha comunicado que “ofrecerá el característico sonido de Maserati”.

A partir de aquí empiezan los rumores, ya que en Maserati todavía no han comunicado cómo será el sistema eléctrico con el que contará el GranTurismo Folgore. Muchos medios apuntan a que podría estar formado por tres propulsores, de los cuales uno se encargaría del eje delantero y los otros serían para el trasero. Esto confirmaría que tendría tracción total.

Maserati GranTurismo Folgore

También se ha comentado con bastante fuerza que su batería podría estar alimentada por 800 V, tensión que actualmente solo usan el Porsche Taycan, el Audi e-tron GT, el Hyundai IONIQ 5 y el Kia EV6. Y la potencia total, teniendo en cuenta que suma tres motores, podría dispararse por encima de los 730 kW (en torno a los 1.000 CV).

Este nuevo Maserati GranTurismo Folgore será fabricado en la planta de Mirafiori junto con el Maserati Grecale Folgore, del que también puedes encontrar fotografías en la galería, para empezar las primeras entregas el próximo año. Y, por supuesto, estará acompañado del Maserati GranCabrio, su versión sin techo.

Fotos Primeras imágenes del Maserati GranTurismo Folgore, el deportivo eléctrico

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