En los próximos meses también estarán disponibles otros dos acabados más denominados Business Plus y Active Tech. El precio de partida es de 27.750 euros (sin descuentos).

Aunque no llegarán las primeras unidades hasta finales de año, Toyota ha comenzado ya la comercialización de su Yaris Cross. En esta primera fase se ofertará con dos equipamientos más la versión inicial denominada Premiere Edition, siendo el mismo motor para todas ellas, aunque con la posibilidad de escoger entre tracción delantera o total.
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Dos nuevos acabados para el Toyota Yaris Cross: Adventure y Premiere Edition
Empezaremos, por tanto, por el equipamiento que ahora marcará el inicio de la gama del Toyota Yaris Cross. De nombre comercial Style, entre sus elementos de equipamiento podremos encontrar las llantas de 18 pulgadas en dos tonos o los sistemas de seguridad englobados bajo el Toyota Safety Sense que enumero a continuación:
- Sistema de Seguridad Precolisión con detección de vehículos, detección de peatones (de día y de noche), detección de ciclistas (de día) detección de obstáculos en intersecciones (vehículos y peatones) y asistencia a la dirección de emergencia
- Control de Crucero Adaptativo Inteligente (desde 0 km/h)
- Reconocimiento de Señales de Tráfico
- Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistente activo y sistema de mantenimiento de la trayectoria
- Control Inteligente de Luces de Carretera

Este primer acabado Style para el Toyota Yaris Cross se puede mejorar ya sea con la pintura en dos tonos, por 900 euros más, o añadiendo el “Pack Style Plus”, con portón manos libres, techo panorámico Skyview, sensores de aparcamiento delantero y trasero con función de frenado automático, detector de ángulo muerto y Head-up Display por 1.750 euros.
Sobre las otras dos opciones, Adventure y Premiere Edition, tienes más información en el enlace de arriba. Pero a modo de resumen, la primera cuenta con una estética diferenciada más off-road, mientras que la segunda cuenta con más equipamiento por menos precio por un tiempo limitado.

Sabemos ya también que el Toyota Yaris Cross se ofrecerá con ocho colores diferentes para la carrocería que son: “Blanco Classic”, “Bronce Oliva”, “Blanco Perlado Iceberg”, “Azul Cobalto”, “Gris Grafito”, “Gris Átomo”, “Negro Azabache” y “Rojo Emoción”. A todos estos tenemos que sumar las combinaciones en dos tonos con los Rojo Emoción, Blanco Perlado, Gris Átomo, Azul Cobalto para el Style, el Negro Azabache para el acabado Adventure y el Ámbar para el Premiere Edition (el techo siempre va en negro).
Precios del Toyota Yaris Cross
Teniendo en cuenta todo lo anterior, el Toyota Yaris Cross con el acabado Style tendrá un precio de partida de 27.750 euros sin descuentos, aunque actualmente cuenta con una oferta promocional sin financiación que lo deja en 24.350 euros. También se ofrece la posibilidad de adquirirlo mediante al programa “Toyota Easy Plus” por 195 € al mes o por “KINTO One” (renting) por 320 euros al mes + IVA.
Precios del Toyota Yaris Cross |
||
Versión |
Precio |
Precio con descuento |
Style |
27.750 € |
24.350 € |
Style bi-tono |
28.650 € |
25.250 € |
Style Plus |
29.500 € |
26.100 € |
Adventure |
30.650 € |
27.250 € |
Premiere Edition |
33.700 € |
29.400 € |
Hola! no puedo dejar nuevas entradas en el foro de consultas. Así que pregunto por aquí. Estoy buscando Coche Híbrido no enchufable tracción integral de menos de 4.5m. Que recomendais? EN esta me falla la potencia. 116CV los veo muy cortos para un coche así.
Hola, estaba buscando un coche para comprar en 2022, con mecánica híbrida, en principio no enchufable, y tracción a las 4 ruedas. Buscaba un Suv compacto, o cualquier tipología que este por debajo o alrededor de 4,5m de longitud. La verdad que prácticamente no encuentro nada que encaje, ya que esta tipología de coches suelen ser o más grandes o no tienen opción tracción integral. ¿Consejos? Gracias!
Hola Alfonspm, por aquí también contestamos todas las dudas. Teniendo en cuenta el tamaño que me indicas de 4,5 metros y siendo híbridos puros como este Yaris Cross tienes tres posibilidades, Hyundai Tucson (aquí la prueba: https://www.auto10.com/pruebas/prueba-opinion-y-precio-del-hyundai-tucson-hev-la-variante-hibrida-al-detalle/19866), Lexus UX (aquí la prueba: https://www.auto10.com/pruebas/prueba-lexus-ux-250h-el-suv-hibrido-con-una-estetica-rompedora/17681) y el Subaru XV (aquí la prueba: https://www.auto10.com/pruebas/prueba-del-subaru-xv-eco-hybrid-2021-opiniones-precio-motor-fotos/19441).
Cualquier otra duda aquí estamos. Saludos