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Es una versión con carrocería más deportiva que el e-tron. Se presentará a finales de este mismo año y es probable que comparta la misma mecánica. Leer completo
Audi explota el concepto gran turismo con el bello A7 Sportback, una aerodinámica berlina y coupé, con un comportamiento confortable y, a la vez, más efectivo y ágil. Viajar en él, aprovechando su tecnología híbrida Mild Hybrid, es un auténtico placer. Leer completo
La parte frontal es la más cambiada del nuevo Q5. Aparecen nuevas tecnologías, pantallas actualizadas y un primer motor diésel con hibridación ligera. Leer completo
Tras los cursos de Invierno, la escuela de formación de conductores de Audi con Jordi Gené a los mandos sigue su camino. Es el turno del asfalto. Próximas citas: Santiago de Compostela, Bilbao, Palma de Mallorca, Jerez, Valencia, Madrid y Barcelona. Leer completo
Presentado en formato SUV, se quedaría entre el Q3 y el Q5. Cuenta con una potencia de 225 kW y tracción total quattro. Leer completo
Audi ha realizado una serie de cambios en varias versiones y ha añadido más equipamiento a los Audi Q3, Audi Q5 y Audi Q7, sin que aumente el precio de los mismos. La marca alemana ha estudiado las demandas de sus consumidores a la hora de lanzar estas novedades: El Audi Q3 suma tres series... Leer completo
Los cursos Audi Winter driving experience vuelven a las estaciones de esquí de Sierra Nevada y Baqueira Beret para ofrecer las mejores experiencias de conducción sobre nieve y hielo durante enero, febrero y marzo. Leer completo
A este paso, poco falta para que las siglas TDI pasen a la historia cuando se trata de hablar de prestaciones y bajo consumo. Sólo hay que fijarse en los Audi A1 etron y Audi A8 Hybrid que Audi ha desvelado en el Salón de Ginebra. Y si echamos la vista atrás, verás que cuando Audi presenta un prototipo va en... Leer completo
La marca de los cuatro aros lanzó el Audi RS 2 Avant en 1994 y ahora, un cuarto de siglo después, cuenta con una familia de deportivos versátiles bastante amplia. Leer completo
Audi fue pionera en 1976 en el diseño y fabricación de un inusual motor de 5 cilindros para su segunda generación del modelo 100, que aún hoy -en 2016- propulsa a alguno de sus más deportivos modelos, como el TT RS o el Q3. Leer completo
