Mostrando resultados 1 al 10 de 204
Al incorporar dos puertas más se mejora el acceso a la parte trasera. El maletero es también más grande y con una mayor boca de carga. Es 2.100 euros más caro que el Coupé. Leer completo
Los motores con cambio automático del A3 Sedan, a excepción del S3, cuentan con la etiqueta ECO de la DGT gracias a la hibridación ligera. Analizamos cómo repercute eso en los consumos y su comportamiento. Leer completo
Las diferencias son muy sutiles tanto en el exterior como en el interior. Disponible en dos acabados, Advanced y Luxury, mantiene la misma mecánica híbrida. Leer completo
Ya disponible en nuestro país, se comercializa con dos acabados y cuenta con una promoción de 4.000 euros. Ha mejorado en potencia, gasto de combustible y autonomía. Leer completo
La berlina de lujo francesa ya está aquí con motorizaciones híbridas enchufables, un buen puñado de tecnología y un nivel de elegancia al alcance de muy pocos coches. Leer completo
Coche híbrido enchufable con una potencia de 360 CV, velocidad máxima limitada de 250 Km/h, autonomía de 42 km y un precio de 62.000 euros. Leer completo
Audi lo ha catalogado como “el mejor coche de la historia de la marca”. Tras conducirlo en una ruta de lo más cañera solo podemos decir que tienen mucha razón. Leer completo
Citroën quiere revolucionar el segmento D con una berlina con ciertos tintes SUV para tratar de mitigar el bajón del segmento con un aspecto inédito. Tendrá versiones gasolina e híbridas enchufables desde su llegada, en el segundo semestre de 2021. Leer completo
No llegará con cambios en el chasis de serie, pero como opcional se ofrece el dinámico DCC con 15 configuraciones disponibles para los ajustes. Leer completo
Sin cambios grandes en el diseño, aparece un nuevo volante para el interior, nuevas opciones de personalización y la motorización diésel 300 d con hibridación ligera. Leer completo
