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Las marcas de superdeportivos también van a lanzar modelos híbridos enchufables al mercado, una oferta cuanto menos curiosa. Leer completo
La oferta de híbridos enchufables es muy grande, pero los que acumulan más ventas son los SUV de tamaño medio. Leer completo
Ponemos a prueba el nuevo Qashqai con el motor híbrido ligero de 158 CV. ¿Será la mejor opción? ¿Qué equipamiento escojo? Resolvemos todas tus dudas. Leer completo
Opel apuesta 100 % por la movilidad eléctrica. Su objetivo culminará en 2028 con toda su gama completamente eléctrica. Leer completo
Con un precio de partida de 46.465 euros, el híbrido enchufable del Tiguan se vuelve muy apetecible. Comprobamos cómo es su comportamiento con la electrificación y te contamos las variaciones con el resto de la gama. Leer completo
Estos cargadores tendrán distinta potencia y servirán para cargar los híbridos enchufables y los eléctricos de BMW. Leer completo
El compacto japonés volverá con una amplia oferta mecánica (incluyendo la hibridación) y cargado de tecnología, pero tocará esperar hasta verano del año que viene. Leer completo
Nos ponemos a los mandos del Renault Megane E-TECH en su versión híbrida enchufable y analizamos sus puntos fuertes. Se puede adquirir desde 30.328 euros. Leer completo
Esta nueva motorización sustituye al E-TENSE 225, aportando más potencia y más autonomía eléctrica. Estará disponible con los acabados Rivoli+ y Performence Line+. Leer completo
Ya puedes reservar tu Alfa Romeo Tonale que comenzará a venderse en junio. El primero en llegar es la versión con hibridación ligera de 130 CV, cambio automático y un precio de 39.000 euros. Leer completo
