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La marca francesa ramificado su división deportiva en Renault Sport Racing, para coches de competición, y Renault Sport Cars, para coches de calle. Leer completo
Nos ponemos al volante del nuevo Renault Mégane, con una carrocería más baja, ancha y bonita, un confort mejorado y motores eficientes conocidos y novedades en tecnología. Leer completo
Al entrar en el Mégane se aprecia más espacio y buenos materiales en general. Falla un poco el marco de la enorme pantalla vertical de los acabados Zen, Bose, GT y GT Line, pero en general es un lugar agradable. La instrumentación vuelve a ser completamente digital, pero ahora con más... Leer completo
La gama de motores del nuevo Renault Mégane El nuevo Renault Mégane contará con tres motores diésel. Dos de ellos parten del mismo y conocido 1,5 dCi, ahora disponible con potencias de 90 y 110 CV, este último con opción de cambio automático EDC de doble embrague.... Leer completo
Con una diferencia de precio a igualdad de equipamiento de 1.500 euros, Renault ofrece dos motores dCi para el Kadjar, con 110 y 130 CV. El más pequeño puede ser la mejor compra. Leer completo
Antes de 2020, el cuarto grupo mundial lanzará más de 10 vehículos equipados con tecnología de conducción autónoma en los próximos cuatro años. Leer completo
Tras una serie de rumores, la marca francesa confirmó su regreso al Gran Circo como constructor. Es la tercera vez que participa. Leer completo
En marzo llega el nuevo Ford Ecosport. Cambios estéticos y menos ruidoso son sus bazas para competir en un segmento en alza en donde encontramos SUV muy interesantes como el Renault Captur , el Opel Mokka o el Mazda CX-3. Leer completo
La marca francesa ha querido celebrar el quincuagésimo aniversario con la inauguración de una exposición a la que asistieron altos cargos. Leer completo
A finales de año estará disponible el nuevo Renault Talisman, que viene a sustituir en la gama al Laguna. Contará con dos motores TCe de gasolina, tres versiones dCi y cajas EDC de doble embrague. Leer completo
