Fiat continúa ampliando la familia de su coche de ciudad Fiat 500. Ahora lo hace con dos modelos basados en el Fiat 500L, se trata del 500L Living, un monovolumen compacto para toda la familia con capacidad para 7 pasajeros, y el 500L Trekking, una versión crossover pensado para combinar la vida en ciudad y el espíritu aventurero.
Fiat ha elegido la ciudad de Milán para presentar dos nuevas versiones de su coche familiar Fiat 500L, por un lado el 500L Living se presenta como un monovolumen compacto para familias con espacio hasta 7 ocupantes, siempre satisfaciendo al cliente del “Cinquecento” con la estética del mítico coche de ciudad. Por otro lado, con el 500L Trekking, apuesta por una versión más “aventurera” del compacto familiar 500L, de este modo se puede combinar la vida urbanita con un espíritu más “campero”.
Fiat 500L Living – Diseño exterior
El 500L Living está basado evidentemente en el 500L, goza de un pilar C ampliado en su tamaño para poder integrar una tercera fila de asientos en 4,35 m de longitud (mide 20 cm menos que una versión familiar de cualquier berlina del segmento C). Ofrece 7 plazas de serie y espacio para maletero de 638 litros (con configuración para 5 pasajeros).
Vídeo Fiat 500L Living
Fiat define al 500L como un MPW, dejando libre la interpretación de estas siglas (ellos proponen un ejemplo con Magic Purpose Wagon). La intención es la de crear un coche con la agilidad de un compacto y la comodidad de un familiar, por su diseño y dimensiones resulta complicado encuadrarlo en un segmento, pero esto es algo a lo que las marcas nos están acostumbrando en los últimos años.
La gama consta con un solo nivel de acabado, con 7 plazas de serie (como opción se puede pedir sin 3ª fila de asientos), 19 colores exteriores, 4 tapicerías interiores y 6 tipos diferentes de llantas de aleación. Además ofrece equipamientos como el sistema de navegación integrado, cámara trasera para asistencia en el aparcamiento y nuevos interiores en piel.
Motorizaciones Fiat 500L Living
Desde su lanzamiento, en septiembre, el Fiat 500L Trekking estará disponible con dos motores turbodiésel MultiJet II de Fiat 1.3 y 1.6 de 85 CV y 105 CV respectivamente, a finales de año se le unirá otra mecánica de 120 CV.
Equipamiento del Fiat 500L Living
El 500L Living ofrece un alto nivel de equipamiento de serie con elevalunas y retrovisores eléctricos, control de velocidad, faros antiniebla, sensor de aparcamiento, climatizador, lunas tintadas, pomo de cambio en piel, sistema de arranque y parada del motor, Radio CD con mp3 y Bluetooth.
Prueba del Fiat 500L Living
Comenzamos con la versión más “familiar”, el 500L Living por fuera mantiene las mismas líneas de diseño que el 500L normal, un diseño que siempre es más atractivo que el de otros coches con finalidad parecida, y además el 500L Living tiene un tamaño menor. Sus dimensiones son de 4,35 m de largo, 1,78 m de ancho y 1,67 de alto.
Para comenzar abrimos el maletero y nos encontramos con un buen espacio, además el portón llega hasta el suelo de coche, con lo que el acceso al maletero para meter objetos pesados es más cómodo. Los asientos de la tercera fila se encuentran plegados en el suelo, manteniendo una superficie plana. Son dos asientos más bien orientados a niños o adultos menudos que a un adulto de gran tamaño. La segunda fila de asientos es muy amplia, y el suelo es prácticamente plano en su totalidad, con lo que pueden viajar 3 adultos sin problemas.
Nos vamos al asiento del conductor, con regulación en altura y profundidad y también para la zona lumbar. Aunque pongas el asiento lo más bajo posible, la sensación es de que circulas bastante elevado, esto ya es a gustos del consumidor. El volante tiene regulación en altura y profundidad. No me termina de convencer la colocación del control de crucero, es una palanca del volante que queda oculta por uno de los brazos del mismo.
Durante la prueba pude conducir la versión con motor turbodiésel 1.6 MultiJet II de 105 CV. Con este motor el 500L Living se mueve con agilidad suficiente para realizar las funciones que se pueden requerir a este tipo de coche. La suspensión ha sido revisada con amortiguadores de frecuencia independiente, está muy orientada al confort y absorbe muy bien todo tipo de baches, pero al mismo tiempo hace que en carretera de curvas las tomes con respeto, ya que la carrocería se inclina ligeramente.
La transmisión es manual de seis velocidades (5 velocidades en el , y el tacto del cambio es bueno, con recorridos no demasiado largos. La dirección es buena y tiene un modo “City” que es más suave, un modo que recomiendo utilizar únicamente en maniobras de aparcamiento.
Fiat 500L Trekking
El 500L Trekking es un coche que nos permite combinar la vida en ciudad con el campo y la aventura. Se trata de un Fiat 500L con vestimenta de crossover con protecciones especiales en el exterior, un 10% más de altura respecto del suelo, llantas de 17 pulgadas, parachoques específicos, suspensiones elevadas…etc.
Vídeo Fiat 500L Trekking
Además de los cambios estéticos, el 500L Trekking incorpora de serie neumáticos M+S (Barro y Nieve) para garantizar un mejor agarre en superficies complicadas, y sistema de tracción al que denomina “Traction+”, un sistema que frena la rueda que pierde adherencia para mandar todo el par a la rueda que sí que la tiene.
En cuanto al habitáculo, nos encontramos con las mismas características del 500L Living, buena amplitud de plazas traseras, algunos plásticos mejorables en su calidad, pero en líneas generales un coche bien acabado.
Motorizaciones
El Fiat 500L Trekking está disponible con dos motores de gasolina - 1.4 16v de 95 CV y 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV - y sendos turbodiésel: 1.6 Multijet II de 105 CV y 1.3 Multijet II de 85 CV, este último también con cambio automático robotizado Dualogic.
Equipamiento Fiat 500L Trekking
El 500L Trekking ofrece un amplio nivel de equipamiento, mas de un 40% respecto al 500L normal, añade elementos de serie como los cristales oscurecidos, elevalunas eléctricos traseros, faros antiniebla, sensor de aparcamiento trasero….por un precio que comienza en los 14.150 € con descuentos incluidos.
Prueba del Fiat 500L Trekking
Para la prueba del 500L Trekking tuvimos a nuestra disposición la misma versión diésel 1.6 MultiJet II de 105 CV de potencia, en este caso las principales diferencias respecto al 500L y 500L Living son gracias a la altura respecto al suelo y a la tracción un poco más refinada. Me gustó más la conducción del 500L Trekking, es una conducción algo más divertida, la amortiguación es lo suficientemente dura como para permitir tomar las curvas con mayor alegría, manteniendo un buen compromiso entre confort y sujeción al terreno. La conducción en terrenos más complicados también me dejó satisfecho.
Precios Fiat 500L Living
- Fiat 500L Living 1.3 16v Multijet II 85 CV Start&Stop: 18.800 € (15.300 € con Plan PIVE y financiación).
- Fiat 500L Living 1.3 16v Multijet II 85 CV Start&Stop auto: 19.700 € (16.200 € con Plan PIVE y financiación).
- Fiat 500L Living 1.6 16v Multijet II 105 CV Start&Stop: 20.200 € (16.700 € con Plan PIVE y financiación).
Ficha técnica Fiat 500L Living
- Potencia: De 85 a 105 CV
- Velocidad máxima: De 167 a 180 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h: De 15,4 a 12,2
- Consumo: De 3,7 a 4,3 l/100 km
- Emisiones CO2: De 105 a 117 g/km
Ficha de Equipamiento Fiat 500L Living
LÍNEA Y ESTILO
3er Reposacabezas trasero
elevalunas eléctricos delanteros
elevalunas eléctricos traseros
lunas tintadas
pomo del cambio en piel
apoyabrazos del asiento trasero
alfombrillas delanteras
retrovisores exteriores con accionamiento eléctrico y descongelación
retrovisores exteriores pintados
retrovisor interior electro-crómico
asiento del conductor con regulación en altura
hueco bajo banqueta asiento acompañante
asiento del pasajero con ajuste lumbar
bandejas en respaldos asientos delanteros con red portaobjetos
bandas paragolpes con aplicaciones de acero inoxidable
llantas de aleación de 16" gris brillante
SEGURIDAD
airbags delanteros laterales
airbag de conductor
airbags laterales de protección cabeza
airbag de pasajero
ESC Control electrónico de estabilidad con ASR/MSR, Hill Holder, MSR, ABS+EBD,ERM, DST
cruise control
faros antiniebla
encendido automático de los faros con sensor de lluvia
CONFORT
climatizador automático bi-zona
sensores de aparcamiento traseros
dirección asistida eléctrica Dualdrive con función City
volante con regulación en altura y profundidad
volante en piel con mandos de la radio
Cargo Magic Space
instrumentos de a bordo con pantalla multifuncional
mando a distancia para abrir / cerrar las puertas
stop&start
Fix&Go
AUDIO Y TELEMÁTICA
Uconnect: radio con pantalla táctil de 5" con bluetooth (sin dab)
toma de corriente de 12v
Equipamiento opcional
asiento del conductor con apoyabrazos
asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico
techo practicable eléctrico
equipo de sonido Hi-Fi Beats
Uconnect: radio con pantalla táctil de 5" con bluetooth con navegador integrado (sin dab)
Uconnect: radio con pantalla táctil de 5" con bluetooth con navegador integrado y dab
Uconnect: radio con pantalla táctil de 5" con bluetooth y dab
preinstalación navegador portátil
asientos delanteros calefactables
llantas de aleación de 16" negras
llantas de aleación de 16" blancas
llantas de aleación de 17" extra-serie gris brillante
llantas de aleación de 17" extra-serie diamantadas blancas
llantas de aleación de 17" extraserie diamantadas negras
pintura monocolor
pintura bicolor blanco
pintura bicolor negro
Precios Fiat 500L Trekking
- Fiat 500L Trekking 1.4 16v 95 CV: 17.150 € (14.150 € con Plan PIVE y financiación).
- Fiat 500L Trekking 0.9 TwinAir Turbo 105 CV Start&Stop: 18.150 € (15.150 € con Plan PIVE y financiación).
- Fiat 500L Trekking 1.3 16v Mutijet II 85 CV Start&Stop: 18.600 € (15.600 € con Plan PIVE y financiación).
- Fiat 500L Trekking 1.3 16v Mutijet II 85 CV Start&Stop auto: 19.550 € (16.550 € con Plan PIVE y financiación).
- Fiat 500L Trekking 1.6 16v Mutijet II 105 CV Start&Stop: 20.000 € (17.000 € con Plan PIVE y financiación).
Ficha técnica Fiat 500L Trekking
- Potencia: De 85 a 105 CV
- Velocidad máxima: De 158 a 175 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h: De 16,1 a 12 segundos.
- Consumo: De 3,8 a 5,3 l/100 km
- Emisiones CO2: De 109 a 149 g/km
Ficha Equipamiento Fiat 500L Trekking
LÍNEA Y ESTILO
3er Reposacabezas trasero
elevalunas eléctricos delanteros
elevalunas eléctricos traseros
lunas tintadas
pomo del cambio en piel
apoyabrazos del asiento trasero
alfombrillas delanteras
bandas paragolpes con aplicaciones de acero cepillado
retrovisores exteriores con accionamiento eléctrico y descongelación
retrovisores exteriores pintados
retrovisor interior electro-crómico
asiento del conductor con regulación en altura
hueco bajo banqueta asiento acompañante
asiento del pasajero con ajuste lumbar
bandejas en respaldos asientos delanteros con red portaobjetos
bandas paragolpes con aplicaciones de acero inoxidable
llantas de aleación de 17" gris diamantadas brillo
SEGURIDAD
airbags delanteros laterales
airbag de conductor
airbags laterales de protección cabeza
airbag de pasajero
ESC Control electrónico de estabilidad con ASR/MSR, Hill Holder, MSR, ABS+EBD,ERM, DST
cruise control
faros antiniebla
CONFORT
sensores de aparcamiento traseros
dirección asistida eléctrica Dualdrive con función City
volante con regulación en altura y profundidad
volante en piel con mandos de la radio
Cargo Magic Space
instrumentos de a bordo con pantalla multifuncional
mando a distancia para abrir / cerrar las puertas
stop&start
Fix&Go
AUDIO Y TELEMÁTICA
Uconnect: radio con pantalla táctil de 5" con bluetooth (sin dab)
toma de corriente de 12v
Equipamiento opcional
climatizador automático bi-zona
asiento del conductor con apoyabrazos
asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico
techo practicable eléctrico
techo de cristal skydome
equipo de sonido Hi-Fi Beats
Uconnect: radio con pantalla táctil de 5" con bluetooth con navegador integrado (sin dab)
Uconnect: radio con pantalla táctil de 5" con bluetooth con navegador integrado y dab
Uconnect: radio con pantalla táctil de 5" con bluetooth y dab
preinstalación navegador portátil
asientos delanteros calefactables
pintura monocolor
pintura bicolor blanco
pintura bicolor negro
