Prueba Kia Rio 2021: ahora con etiqueta ECO y un lavado de cara

Probamos el nuevo Kia Río 2021 que llega con microhibridación de 48 V y un precio de partida de 11.250 euros.

Nuevo Kia 2021

El nuevo Kia Río 2021 refleja pequeños cambios en el diseño, lo que le hace más estilizado, además de tecnología microhíbrida. Parte de un precio muy interesante, 11.250 euros, eso sí, con todos los descuentos aplicados. Te contamos todo sobre este coche que compite dentro del segmento B, una categoría que supone el 17% de la cuota de mercado en nuestro país.

El nuevo Kia Rio sucede a la generación del 2017, con una actualización con interesantes cambios. En el exterior se puede apreciar un diseño más juvenil gracias a los nuevos grupos ópticos y una parrilla más estrecha con diseño “tigernose”, de esta manera el paragolpes queda más atractivo y con más protagonismo, ahora es más ancho. Los faros antiniebla entran en esos retoques del Rio, ya que tienen una nueva forma, y los grupos ópticos se reparten en dos conjuntos de cuatro LED (luces cubito de hielo). Los acabados disponibles del Kia Rio son: Concept, Drive y GT-Line, es decir, desde el acabado de acceso hasta el más equipado. Es cierto que los cambios no son rotundos, pero sí se ha intentado enfatizar más la deportividad, sobre todo en el caso del GT-Line. 

Nuevo Kia 2021

Las llantas de aleación vienen de serie, dejan atrás los tapacubos, y según el acabado pueden ser de 15”, 16” o 17”. Además, en el exterior añaden el emblema ECO propio de la versión mildhybrid. Si hablamos del acabado GT Line, las llantas son de 17” con un diseño exclusivo. Los colores para elegir son 7: Clear White, Silvy Silver, Urban Green, Perenial Grey, Aurora Black, Signal Red y el nuevo Sporty Blue. En caso de adquirir un GT Line, son 5: Sporty Blue, Signal Red, Aurora Black y Perenial Grey. En nuestro caso probamos el Clear White, pero pensamos que un color más llamativo le quedaría mejor. En cuanto a las dimensiones mantiene la longitud de 4,065 metros longitud, una distancia entre ejes de 2,580 metros y un maletero más que apto: 325 litros. 

Nuevo Kia 2021

En su interior la habitabilidad es generosa y cómoda, con unos acabados de calidad y detalles más deportivos. Al tacto enseguida descubres los plásticos duros, pero visualmente quedan muy bien, sobre todo con el Pack Sport en el que predomina el rojo y el negro en el salpicadero y la tapicería. Hay tres paquetes opcionales: Pack Style (Concept), Pack Sport (Drive) y Pack Premium (GT-Line). 

Ahora es más tecnológico y está mejor equipado, se puede apreciar en la pantalla de 8 pulgadas, disponible desde la versión de acceso, aunque con uno de los packs opcionales. Esta tiene la función de pantalla dividida, además del sistema telemático UVO Connect Fase II. Este permite conectar dos dispositivos móviles a la vez, de manera que puedes escuchar música y recibir llamadas al mismo tiempo. Otra característica llamativa y práctica del Kia Rio es que tanto Apple Carplay como Android Auto son inalámbricos, cualidad que no todos los coches tienen ni mucho menos.

Nuevo Kia 2021

Equipamiento del nuevo Kia Rio según el acabado:

 

Kia Rio CONCEPT

  • Frenos traseros de disco
  • ISG
  • Llantas de aleación de 15”
  • Kit de movilidad
  • 6 airbag
  • Sistema de control de presión de neumáticos
  • Tiradores y retrovisores en color de carrocería
  • Retrovisores eléctricos y calefactables
  • Luces de circulación diurna LED
  • Luz de giro fija
  • Sistema de Audio con conexión USB
  • Bluetooth
  • Tapicería en tela
  • Sensor de luces
  • Aire acondicionado
  • Elevalunas eléctricos delanteros y traseros

PACK STYLE (OPCIONAL): Sistema de Audio con Android Auto / Apple Carplay -Pantalla de 20 cm - 8”-, climatizador automático, y manecillas interiores cromadas

 

Kia Rio DRIVE

  • Caja de cambios DCT 7 velocidades (OPCIONAL para 1.0 T-GDI MHEV 120CV)
  • Llantas de aleación de 16”
  • Sistema de mantenimiento de carril
  • Aviso de fatiga del conductor
  • Asistente dinámico para luces de carretera
  • Sistema de asistencia de frenada de colisión frontal
  • Retrovisores plegables con intermitente incorporado
  • Faros antiniebla delanteros
  • Manecillas interiores cromadas
  • Navegador UVO Connect con cámara de asistencia al estacionamiento, Android Auto / Apple
  • Carplay, y servicios de conectividad Kia -Pantalla de 20 cm (8”)-
  • Cargador USB Plazas Traseras
  • Volante y palanca de cambios en piel
  • Panel de instrumentos tipo Supervision con pantalla LCD de 10,7 cm (4,2”)
  • Control de crucero
  • Asistencia para seguimiento de carril con tráfico intenso
  • Climatizador automático
  • Sensor de lluvia
  • Sensores de aparcamiento traseros

PACK SPORT (OPCIONAL): llantas de aleación de 17” - tapicería ESPECÍFICA Pack Sport, pedales deportivos y asiento del pasajero regulable en altura

 

Kia Rio GT LINE

  • Llantas de aleación de 17”
  • Luces traseras tipo LED
  • Diseño exterior GT Line: Paragolpes y parrilla específicos, faros antiniebla delanteros tipo LED
  • Lunas oscurecidas
  • Red de maletero
  • Retrovisor interior electrocrómico
  • Diseño interior GT Line: volante rediseñado, consola y salpicadero de diferente tonalidad
  • Pedales Deportivos
  • Tapicería específica GTline
  • Asiento del pasajero regulable en altura
  • Sistema de botón de arranque electrónico + Llave inteligente
  • Sensores de aparcamiento delanteros

PACK PREMIUM (OPCIONAL): Sistema de detección de ángulo muerto + Sistema reconocimiento límites de velocidad, Faros de LED + (Control de crucero adaptativo si DCT)

Nuevo Kia 2021

Prueba Kío Rio 2021: Motorizaciones

El Kia Rio 2021 cuenta con tres motores diferentes: 1.25 Dpi y 1.0 T-GDi, el primero con 84 CV (117,7 Nm / 4.200 rpm) y el otro de 100 CV (172 Nm / 1.500 ‘ 4000 rpm) o 120 CV (172 Nm / 1.500 ‘ 4000 rpm siendo iMT o 200 Nm / 2.000 ‘ 3.500 rpm siendo 7DCT). El motor de acceso incorpora un cambio manual de 5 velocidades, mientras que el de 100 CV un cambio con 6 marchasYa en el de 120 CV encontramos el cambio automático de 7 velocidades, además de la opción de 6 marchas manual.  Lo novedoso de este modelo son las tecnologías microhíbridas de 48V que ha integrado en los dos motores más potentes, por lo que cuenta con etiqueta ECO y goza de las ventajas que esta tiene como acceder al centro de las ciudades sin restricciones. ¿Cómo funciona? El motor arranca con el sistema mildhybrid para que sea rápido y eficaz, mientras que en determinadas situaciones el motor de combustión obtiene energía de la batería para tener mejores consumos. También se puede recuperar energía mediante frenadas o al desacelerar, entre otras. El Kia Rio es el primero dentro de la marca que tiene esta tecnología ECO, con un nuevo motor de gasolina denominado Smartstream 1.0 y tres cilindros.  

Nuevo Kia 2021

Nuevo Kia Rio 2021: al volante

Puestos en marcha del Kia Rio, en este caso la versión 1.0 T-GDi MHEV iMT, descubrimos un interior en el que predomina el rojo, tanto en el salpicadero como en los asientos. El puesto del conductor es cómodo y desde él se aprecian los acabados de buena calidad, al tocar cada pieza para comprobarlo todo está bien rematado y encajado. Los competidores directos de Kia Rio son modelos como el Seat IbizaRenault Clio o Peugeot 208, un segmento muy reñido y en el que Kia cada vez se ha ido ajustando más al mercado europeo. Los pasos de la marca han sido acertados, por eso nos hemos acostumbrado tanto a verlos por nuestras calles, aunque para gustos los colores. El cambio manual de 6 velocidades tiene un recorrido corto y es muy preciso. Cuenta con tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport, pero apenas se notan diferencias entre ellos. Aspectos como la dirección o la suspensión responden de manera correcta, unido a una buena insonorización en su interior. Además, el nuevo Kia Rio dispone de un amplio abanico de elementos de seguridad y ayudas a la conducción (ADAS) como el asistente de mantenimiento de carril (un poco intrusivo), ayuda de arranque en pendiente, sensores de aparcamiento delanteros y traseros o asistente para evitar colisiones en ángulo muerto, entre otros. Tiene unos cuantos, desde luego, se trata de un modelo muy completo para ser un utilitario. Sus 7 años de garantía alientan a ser una buena opción de compra.  

Nuevo Kia 2021

 

 

Precios

Motor 

Potencia

Acabado

P.V.P.

Precio con promociones

1.2 DPi

82 CV

Concept

16.625 €

11.250 €

1.2 DPi

82 CV

Drive

18.975 €

13.885€

1.2 DPi

82 CV

GT Line

20.275 €

15.185€

1.0 T-GDi MHEV iMT

100 CV

Concept

18.200€

13.300€

1.0 T-GDi MHEV iMT

100 CV

Drive

20.550€

15.650€

1.0 T-GDi MHEV iMT

100 CV

GT Line

22.650€

17.560€

1.0 T-GDi MHEV iMT

120 CV

Drive

21.100€

16.200€

1.0 T-GDi MHEV DCT

120 CV

Drive

22.225€

17.325€

1.0 T-GDi MHEV iMT

120 CV

GT Line

23.200€

18.110€

1.0 T-GDi MHEV DCT

120 CV

GT Line

24.325€

19.235€

 

Opcionales 

PACK STYLE (Concept)

PACK SPORT (Drive)

PACK PREMIUM (GT- Line)

800€

1.400€

800€ / 1.000€ DCT

 

Fotos Prueba Kia Rio 2021: ahora con etiqueta ECO y un lavado de cara

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