Integrado dentro de la red de movilidad eléctrica Audi connect, la marca alemana acaba de anunciar que trabajan en la puesta a punto de un sistema de ayuda al aparcamiento. El conductor se bajará de su vehículo y éste se estacionará solo.
Este sistema es muy útil cuando llegamos a un aparcamiento y encontramos un hueco estrecho del que nos sería complicado salir por la puerta. Gracias a la conducción pilotada, nos bajaremos del coche y el Audi se aparcará guiado de forma inalámbrica WLAN, además de con la ayuda de sensores y cámaras que supervisan el entorno. Una vez aparcado, se apaga el motor, se desactiva el encendido y se bloquean las puertas.
Para activar dicho dispositivo, el conductor necesitará una llave con mando a distancia o un smartphone, que recibe un mensaje cuando la maniobra ha sido completada. Cuando queramos emprender de nuevo la marcha, el aparcamiento automático sacará a nuestro coche del hueco para que podamos montarnos cómodamente.
Versión sofisticada del aparcamiento automático
Hace dos meses os hablábamos del sistema de aparcamiento sin conductor de Volvo y Audi también camina en esa misma dirección. Aprovechando el aparcamiento automático, la marca de los cuatro aros quiere que sus coches aparquen solos en los parkings o aparcamientos subterráneos.
Mediante un smartphone, el conductor podrá comprobar la disponibilidad de los parkings más cercanos. Una vez elegido el más idóneo, en la entrada del aparcamiento se activaría el sistema y coche viajaría guiado por WLAN hasta una plaza libre.
Para poder disfrutar de este sistema, se necesitará equipar a los parkings de un sistema de guiado láser y de un ordenador central que envíe la información a todos los coches. Además, mediante el sistema MMI se podrán encargar servicios adicionales como el lavado del vehículo o la recarga de las baterías en el caso de coches eléctricos.
Durante su maniobra de aparcamiento, el Audi supervisa el entorno gracias a los doce sensores de ultrasonidos, aunque en un futuro se espera añadir cuatro cámaras de video con el mismo objetivo.
Pruebas del aparcamiento automático
Un aparcamiento en la ciudad alemana de Ingolstadt es el lugar que Audi está utilizando para realizar ensayos reales. El objetivo es poder gestionar toda la maniobra de aparcamiento de forma segura con los sensores que ya se producen en serie.
A este sistema de aparcamiento automático se puede añadir el sistema de pago remoto para los parking, que integra el pago inalámbrico como un servicio más del Audi connect.
