Audi participará en el GP de Mónaco Histórico con dos Auto Union

 

Auto Union

 

Durante el fin de semana del 10 y 11 de mayo se celebrará el Gran Premio de Mónaco Histórico, justo dos semanas antes de que lleguen los actuales Fórmula 1. En esta particular carrera se juntan coches de antes de la Segunda Guerra Mundial hasta el año 1978.

Los casi 400 coches inscritos están divididos en siete categorías que son las siguientes:

Serie A: Coches anteriores a 1939.

Gran Premio de Mónaco Histórico

Serie B: Coches de F1 y F2 construidos antes de 1961.

Serie C: Coches deportivos entre 1952 y 1955 (incluido).

Serie D: Coches de Fórmula 1 con 1.500 cc construidos entre 1961 y 1965 (incluido).

Serie E: Coches de Fórmula 1 construidos entre 1966 y 1972 (incluido).

Serie F: Coches de Fórmula 1 construidos entre 1973 y 1978 (incluido).

Serie G: Coches de Fórmula 3, con 2 litros construidos de 1974 a 1978 (incluido).

Gran Premio de Mónaco Histórico

Audi en el Gran Premio de Mónaco Histórico

Audi no faltará a esta gran cita de los coches históricos y rodará en el mítico circuito del Principado con un Auto Union Type C de 1936 que será conducido por Jacky Ickx, piloto de Fórmula 1 y Le Mans, y otro Auto Union Type D de 1939 que llevará al volante a Ulrich Hackenberg, miembro del Consejo de la marca alemana como responsable de área de Desarrollo.

En 1936, el Auto Union Type C era una referencia con Bernd Rosmeyer a sus mandos, que se alzó con el campeonato de Europa ese mismo año. “La Flecha de Plata”, el apodo de la época, tenía un motor de 16 cilindros en V con 520 CV montado detrás del conductor que lanzaba al coche hasta una velocidad máxima de 340 kilómetros por hora. Este coche fue desarrollado por Ferdinand Porsche y considerado como el abuelo de los primeros monoplazas de Fórmula 1.

Auto Union

Al volante de este coche con tanta historia estará Jacky Ickx, piloto belga que participó en doce temporadas de la Fórmula Uno, siendo dos veces segundo y también imponiéndose seis veces en las 24 Horas de Le Mans.

Por su parte, Auto Union Type D con doble turbocompresor fue la última generación de coches fabricados antes de la Segunda Guerra Mundial. Tenía un motor de doce cilindros y 485 CV de potencia y podía alcanzar los 330 km/h.

Fotos Audi participará en el GP de Mónaco Histórico con dos Auto Union

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