¿Cómo se hace un control de drogas?

Este año habrá más de 120.000 controles de drogas en carretera. En este post: en qué consisten, qué pasa si el test sale positivo o si te niegas a realizar la prueba.

 

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Uno de los propósitos de la Dirección General de Tráfico para 2016, es aumentar los controles de detección de sustancias psicoactivas entre los conductores en vías interurbanas de toda España (excepto en el País Vasco y Cataluña) hasta el 38% más respecto a 2015, con el objetivo de sacar de la circulación a los conductores que se ponen al volante tras haber consumido alguna droga.

Estas 45.000 pruebas más son parte del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2010-2020 y están en consonancia con una de las cinco áreas de actuación del Organismo definida como visión cero en drogas y alcohol, tras los resultados de las pruebas realizadas en 2015. Tal y como declaraba el pasado lunes 4 de enero en rueda de prensa el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, el 59% de los conductores que habían cometido alguna infracción presentaron además test positivos a drogas ilegales, así como un 33% de los conductores evaluados en controles preventivos, sin cometer infracción previa.

Una de las razones del Ministerio para incrementar este tipo de controles, es la constatación de que un alto porcentaje de conductores conducen con presencia de drogas y alcohol al volante, tal y como se refleja en el último informe DRUID´13. En dicho informe el 12% de los conductores elegidos al azar dieron positivo en alcohol y drogas por encima de los límites legales. El cannabis y la cocaína son las dos sustancias más frecuentes halladas.

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Para realizar todas las pruebas relacionadas con drogas que se llevarán a cabo este año, la DGT cuenta con un presupuesto de 12 millones de euros según los Presupuestos Generales del Estado para 2016. Se destinarán tanto a la compra de los kits de drogas y material complementario, como a la contratación del servicio de laboratorio para el análisis de las muestras.

Las drogas y su relación con los accidentes de tráfico

Durante el 2015 se introdujo la realización de controles de drogas a los usuarios involucrados en accidente (heridos leves e ilesos, puesto que a los heridos hospitalizados o fallecidos las pruebas se realizan en el entorno sanitario) y a los conductores que hubieran cometido alguna infracción (velocidad, cinturón, casco…) dentro del Plan Integral de Vigilancia. Esto es algo que no se había hecho antes y que servirá para ayudar a determinar la influencia de las drogas en los accidentes de tráfico.

El Instituto Nacional de Toxicología en su Memoria anual confirma que el 39,09% de los conductores fallecidos y analizados (614) por dicho organismo tenían presencia en sangre de alcohol, drogas o psicofármacos. En el caso de los peatones analizados (173), este porcentaje asciende al 40%. 

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¿Cómo se hace un control de drogas?

La realización de un control de drogas es similar a la que ya se realiza con el alcohol. Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, cuando ordenan la detención de un vehículo para que su conductor se preste a realizar la prueba de control de drogas, le informarán de la obligatoriedad de someterse a dicha prueba, ya que en caso de negarse incurriría en delito.

El agente encargado tomará una muestra de saliva del conductor que introducirá en un dispositivo que analizará la muestra. Si el resultado es positivo, se obtendrá una segunda muestra de confirmación, que se enviará  directamente a un laboratorio para su posterior análisis, sin perjuicio de que el conductor pueda solicitar una prueba de contraste en sangre.

Penas de cárcel para los que conducen bajo los efectos de las drogas

La apuesta del Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de Tráfico (DGT) por erradicar a los conductores que se ponen al volante tras haber ingerido algún tipo de sustancia psicoactiva (cannabis, cocaína o cualquier otra) es lo que ha llevado a incrementar las sanciones y poner en el punto de mira a los reincidentes en la Ley de Seguridad Vial.

- Vía administrativa: La Ley de Seguridad prohíbe conducir con presencia de drogas en el organismo. La sanción es de 1.000 euros y la detracción de 6 puntos.

- Vía Penal: El capítulo IV del Código Penal tipifica los delitos contra la seguridad del tráfico y establece las siguientes penas para conducir bajo la influencia de drogas:

El delito de “Conducir bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas”, se pena con prisión de tres a seis meses o  multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 30  a 90 días, y privación del derecho a conducir de uno hasta cuatro años.

Y negarse a someterse a las pruebas, es otro delito penado con  prisión de seis meses a un año y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años.

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