Las barreras de protección en las autopistas podrían no ser suficientes para detener vehículos pesados.
Entre las autoridades viales estadounidenses están emitiendo una alerta preocupante sobre la seguridad en carreteras debido al peso de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, que pueden superar las capacidades de las barreras de protección. Los “EVs”, más pesados que los vehículos únicamente de combustión, plantean desafíos para las infraestructuras viales existentes y la seguridad de los ocupantes de otros vehículos. A medida que la popularidad de los coches electrificados aumenta, la necesidad de adaptar las barreras de carretera y la infraestructura se vuelve más urgente.
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Datos alarmantes por "sobrepeso"
Según datos de pruebas de choque realizadas por la Universidad de Nebraska, los vehículos eléctricos, debido a su peso superior al de los vehículos de motor de combustión interna, pueden atravesar fácilmente las barreras de acero diseñadas para detenerlos.
Desafíos en la seguridad vial
El aumento de popularidad de los vehículos eléctricos ha llevado a un incremento en la preocupación sobre la seguridad en las carreteras. Estos vehículos, que típicamente pesan un 20% a un 50% más que los vehículos convencionales, plantean nuevos desafíos para la infraestructura vial existente.
Barreras como último recurso
Expertos en seguridad vial han señalado que las barreras de protección a lo largo de las autopistas son esenciales para mantener a los vehículos en la carretera y prevenir accidentes graves en áreas críticas, como puentes, bordes de acantilados y terrenos rocosos.
Advertencia ante resultados desatrosos
Michael Brooks, director ejecutivo del Centro para la Seguridad del Automóvil, subrayó que las barreras de autopistas son una medida de último recurso. Sin embargo, con el aumento en el peso de los vehículos eléctricos, estas barreras podrían no ser suficientes para contenerlos en caso de un accidente.
Ya ha pasado antes con los guardarraíles
En la década de 1990, a medida que más personas comenzaron a comprar camionetas y SUV, el “Midwest Roadside Safety Facility”de Nebraska encontró que el sistema de barreras creado 50 años antes resultaba inadecuado para soportar el peso extra. Así que procedieron a rediseñar los guardarraíles para adaptarse.
Llamada a la acción
Los resultados de las pruebas de choque realizadas en Nebraska son alarmantes. Se demostró que los vehículos eléctricos pueden atravesar fácilmente las barreras de protección de acero, lo que plantea serias preocupaciones sobre la seguridad de los conductores y pasajeros de vehículos más ligeros.
Necesidad de revisión
Los fabricantes de vehículos eléctricos han respondido destacando la seguridad de sus modelos. Sin embargo, los resultados de las pruebas indican que se necesita una revisión urgente de las normativas de seguridad vial para adaptarse al aumento en el peso de los vehículos eléctricos.
Acciones en curso
En respuesta a esta preocupación, se están llevando a cabo más pruebas y se está planificando una investigación exhaustiva para determinar cómo mejorar la seguridad en las carreteras y garantizar la protección de todos los usuarios de la vía.
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