La DGT estrena a Pegasus, su nuevo radar de helicóptero

Pegasus

Ahora se podrá multar desde el aire a los conductores que cometan excesos de velocidad gracias al nuevo radar de helicóptero de la Dirección General de Tráfico llamado Pegasus, que ha sido fabricado con la colaboración de ingenieros del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

Irene Mendoza (Madrid)

Pegasus se utilizará principalmente en vías secundarias, donde tienen lugar la mayoría de accidentes. Concretamente, siete de cada diez con víctimas mortales. El objetivo de la DGT con esta medida, que es activa desde ya, es reducir los accidentes de tráfico debido a la velocidad excesiva, ya que sólo en el año 2011 fallecieron 475 personas en nuestras carreteras por este motivo.

El radar “Pegasus”, se ha montado en uno de los helicópteros de Tráfico. Su mecanismo y software incluido en la cámara de vigilancia que es capaz de controlar la velocidad de los vehículos y detectar infracciones desde el aire con un margen de error menor al tres por ciento, superando en precisión a los radares fijos. Pegasus ha sido verificado y homologado por el Centro Español de Metrología, organismo dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

Pegasus

El radar podrá detectar vehículos que circulen hasta 360 km/h

Este sistema pionero en España, se utilizará principalmente en las vías convencionales, donde además de producirse la mayoría de los accidentes mortales como decíamos en el principio de este post, son las que tienen más difícil la instalación de controles de la Guardia Civil, por no tener  separación física entre los carriles de ambos sentidos.

Para captar la velocidad de un vehículo, el helicóptero debe mantener una visión directa con él. Funciona desde una altura de vuelo de 1.000 pies -más de 300 metros-, y hasta una distancia en línea recta con el vehículo controlado de 1 kilómetro. Se detectará a todos los conductores que circulen a velocidades de hasta 360 km/h.

Pegasus

Pegasus tiene menos margen de error que los radares fijos

El radar consta de dos cámaras: una panorámica que facilita el seguimiento y captación de la velocidad y otra de detalle, dotada con un teleobjetivo, que permite leer la matrícula del vehículo. Esta tecnología es el resultado de más de seis años de trabajo conjunto entre la DGT, el fabricante del producto (Wescam) y la autoridad certificadora el Centro Español de Metrología (CEM). El fabricante, por cierto, es canadiense. Pero el resto de involucrados en el proyecto, son netamente españolas.

Fotos La DGT estrena a Pegasus, su nuevo radar de helicóptero

Comentarios La DGT estrena a Pegasus, su nuevo radar de helicóptero

  • No hay comentarios.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"