La tecnología ProPILOT llega al Nissan Qashqai ¿cómo funciona?

Tras el Nissan Leaf, el sistema de conducción autónoma llega al Qashqai. Va asociado al motor 1.6 dCi 130 CV combinado con la caja de cambios automática X-tronic.

El Nissan Qashqai ya es un modelo mucho más tecnológico con la incorporación del sistema de conducción autónoma de nivel 2 ProPILOT. Esta tecnología se lanzó en agosto de 2016 en Japón con el Nissan Serena, donde un 50 % de sus compradores lo equipan, y también podemos encontrarla en nuestro país en el último Nissan Leaf.

¿En qué consiste el ProPILOT?

Lo primero que tenemos que tener en cuenta sobre el Nissan ProPILOT es que su labor es asistir al conductor en funciones como son la dirección, la aceleración del vehículo y el frenado. Esta primera versión solo puede funcionar en un carril de vías rápidas, aunque a cualquier velocidad.

Propilot Nissan Qashqai

Para poder realizar todas estas funciones se han instalado en el Nissan Qashqai una cámara frontal en la parte alta del parabrisas, que funciona en paralelo con otro sensor de radar que se ha colocado justo detrás del logo de la marca que está en la parrilla. Ambos se encargan de leer e interpretar las condiciones del tráfico que nos vamos encontrando en la carretera.

Pese a este nivel de sofisticación descrito, el sistema Nissan ProPILOT se activa de una forma fácil e intuitiva. En el bloque de botones que están situados a la derecha del volante, encontraremos uno con una infografía en color azul, completamente distinta al resto. Una vez puesto en marcha, apretando el botón “SET -” el Nissan Qashqai ajustará su velocidad manteniendo la distancia de seguridad con el coche que le precede (esta distancia puede ser regulada en tres niveles).

Propilot Nissan Qashqai

En casos en los que el tráfico esté totalmente congestionado, el Nissan Qashqai puede llegar a pararse por completo. Si tardamos menos de tres segundos, el modelo japonés volverá a emprender la marcha, pero si se sobrepasa dicho tiempo habrá que pulsar la tecla “RES +” o acelerar ligeramente para que el ProPILOT se vuelva a activar.

Al ser un sistema de conducción autónoma de nivel 2, el Nissan ProPILOT necesita que el conductor mantenga el control. En caso contrario, el sistema empezaría a emitir avisos sonoros y visuales, después realizaría frenadas controladas y en el último extremo, se produciría una parada de emergencia de forma automática y alertando al resto de conductores con las luces de emergencia.

Propilot Nissan Qashqai

En todo momento el conductor del Nissan Qashqai puede consultar cómo funciona el ProPILOT, ya que se muestra una infografía en la pantalla TFT de 5 pulgadas ubicada en el centro del panel de instrumentación.

El futuro del Nissan ProPILOT

Se puede decir que este primer sistema del ProPILOT es el germen de lo que está preparando Nissan para el futuro. En una segunda etapa de la conducción autónoma, que está proyectada para el próximo año, tendrá una función multi-carril que permitiría el cambio automático de carril en autopistas.

Propilot Nissan Qashqai

De cara ya al año 2020, el Nissan ProPILOT llegaría a un tercer nivel donde podría ser activado en vías urbanas e intersecciones. La última fecha marcada en el calendario es el 2022, donde se pretende conseguir una movilidad totalmente autónoma sin intervención del propio conductor.

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