Por Ramón Roca
27/04/2009 15:24:13
¿El Peugeot 205 GTX español era un Peugeot 205 GTI a la española?
( Escalante, Santander )
Los Peugeot 205 eran unos coches de agradable estética y buenas calidades ruteras que, dotados de múltiples versiones y motorizaciones, salvaron a su fabricante de las consecuencias de un mal momento económico en 1983.
La versión más caracterizada del 205, el 205 GTI, era un dos puertas, dotado de un acabado cuidado y provisto de un motor que daba 105 cv din. Ofrecía unas prestaciones de deportivo con unas excelentes cualidades ruteras, como para competir con un Volkswagen GTI, mereciendo incluso este modelo la atención de James Bond.
En nuestro país el 205 GTI venía importado, pero su precio era muy elevado. Peugeot fabricó entonces en Villaverde una especie de versión española del GTI recurriendo al veterano motor de los Talbot Solara, un 4 cilindros de 1592 cc que daba 94 cv, lo que, con una carrocería de dos puertas y una presentación tipo GTI quedó como un aceptable sucedáneo al precio de 1.281.987 pts frente a las 1.866.522 pts del 205 GTI.
mi primer coche? un 205 lacoste, con un porron de años y medio oxidado, heredado de mi hermano. eso si, con menos de 50.000 pesetas, se quedo nuevo y no veas que ratos pasamos... recuerdo que el primer mes, iva con un radio cd a pilas, sobre el asiento del pasajero, hasta que pude comprarme un radio casete de cintas... en fin, que salio muy bueno y nadie se quejaba de ellos, para muestra, el monton de ellos que siguen quedando por ahi, no es el mejor, no es el que mas anda, no es el mas vacilon, pero cumple, no da problemas y te lleva sin desmerecer...
Jo, Juanka, qué recuerdos, gracias por compartirlos