¿Qué Mini me compro?


Me encanta el Mini, pero la verdad, como la gama ahora es bastante amplia en cuanto a carrocerías, no sé muy bien cuál comprarme. ¿Cuál creéis que es más práctico? . La verdad es que no lo quiero sólo para ciudad, ya que viajo bastante.

Laura ( Pamplona )
Actualmente la gama Mini la componen cuatro carrocerías y, además, cada una de ellas tiene un carácter muy marcado: el “tres puertas” y pionero del “Boom Mini”; el Cabrio, con techo de lona y tapa de maletero que se articula hacia abajo; el Clubman, con tres puertas para acceder al interior y una doble de apertura lateral para el maletero y el Countryman, con estética suv.

Lo primero que quiero comentarte es que hace poco ha tenido un lavado de cara, pero nada drástico. Vamos, que hay que ser muy “Minitómano” para darse cuenta. Pero te comento algunos de estos cambios: los más fáciles de ver son los faros traseros tipo LED y una paleta de colores más amplia para la carrocería. Los más sutiles van enfocados a una mayor protección para los peatones en caso de atropello como es el parachoques delantero, que ahora es 9 mm más prominente en la zona del faldón. El paragolpes trasero también se ha rediseñado un poco.





Interior del MINI


Hay nuevos materiales y más combinaciones para personalizar el habitáculo a nuestro gusto. Se han cambiado plásticos grises por otros negros que dan sensación de más calidad. La radio también cambia por otra cuyo manejo es más fácil.

Carrocerías de la gama MINI







Me voy a centrar en este tema, ya que es por lo que nos preguntas. Evidentemente, si vas a viajar (no nos especificas si con gente o no) yo me decantaría o por el Clubman o el Countryman.








Tanto la carrocería de tres puertas como el Cabrio están homologados sólo para cuatro personas. El Cabrio lleva una capota de lona que se acciona eléctricamente con la posibilidad de abrirla totalmente o sólo unos 40 cm. En ambos casos, el habitáculo es pequeño, tanto longitudinalmente como a lo ancho.

Clubman o Countryman







El Countryman del que publicamos una prueba hace pocas semanas tiene un espacio interior algo más grande que el Clubman, ya que también es algo más largo. Además, el acceso a las plazas traseras es mejor en el Countryman, con su cuatro puertas, que en el Clubman, que cuenta con una puerta trasera de apertura en contra del sentido de la marcha, que no resulta muy cómoda (lo probé con mis padres y les tocó hacer auténticos ejercicios de contorsionismo).

El Countryman cuenta además con más maletero y el portón tiene una apertura normal, es decir, se articula hacia arriba. En el Clubman hay dos puertas que se abren hacia los laterales, eso sí, simplemente con apretar un botón.

Otro aspecto que me gusta más del Countryman con respecto al Clubman es su mayor altura al suelo, lo que te permitirá que puedas circular con facilidad por pistas y caminos y la posibilidad de tener tracción total en lagunas versiones.

AutoConsultorio elige: MINI COUNTRYMAN







TOP SECRET: Comentaba Antonio Roncero en un post sobre el Countryman que aparecerán más carrocerías del Mini: un coupé y se rumorea que llegará también una variante larga del Countryman con una tercera fila de asientos.

Fotos ¿Qué Mini me compro?

Comentarios ¿Qué Mini me compro?

  •  
    Avatar de jaume garcia cruz.
    jaume garcia cruz 26/08/2010 16:49:05

    Piensatelo bien.Tuve un Cooper que dejé con 100.000 kts.

  •  
    Avatar de jaume garcia cruz.
    jaume garcia cruz 26/08/2010 16:50:51

    A un Mini Cooper le efectué 100.000 kts. Piénsatelo bien.Los
    caprichos pueden salir caros.

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