Los seis prototipos del Easter Jeep Safari 2019

El gran protagonista de esta edición ha sido el Jeep Gladiator, sobre el que se han realizado varias modificaciones.

Easter Jeep Safari 2019

Jeep no falla a sus aficionados más incondicionales y desde el 13 al 21 de abril celebró su ya tradicional Moab Easter Jeep Safari. En la edición número 53, los amantes de la marca todoterreno se volvieron a reunir en el estado de Utah y pudieron disfrutar de grandes rutas técnicas y de los prototipos que la firma les tenía preparado. Este 2019 fueron seis, vamos a repasarlos.

Jeep Wayout

Jeep Wayout

Para la creación del Jeep Wayout se ha tomado como punto de partida al último Jeep Gladiator, al que se ha aplicado un exterior acorazado en color “Verde Gator” y se le ha instalado un soporte para poder montar una tienda de campaña para dos personas. Como ves la idea es acercarle al mundo del camping, añadiendo a lo anterior un toldo con iluminación LED y una serie de cajones Mopar con cerradura para guardar cosas.

Jeep Wayout

En el apartado técnico, este Jeep Wayout cuenta con el motor Pentastar V6 de 3.6 litros y se acopla a un cambio automático de ocho velocidades. Además, monta llantas de 17 pulgadas con neumáticos para el barro, un cabrestante Warn de 12.000 libras y una toma de aire tipo snorkel de Jeep Performance Parts.

Jeep Flatbill

Jeep Flatbill

Este segundo modelo vuelve a coger de comienzo al Jeep Gladiator. Su estética es para amantes del motocross, ideal para el rancho de Valentino Rossi, ya que se pueden transportar dos motos y cuenta con una rampa trasera para bajarlas. Otros elementos estéticos son el capo ventilado de carbono y o los parachoques más cortos para mejorar el ángulo de ataque y salida.

Jeep Flatbill

Con el fin de mejorar sus aptitudes fuera del asfalto, el Jeep Flatbill cuenta con ejes Dynatrac Pro-Rock 60 más un kit de elevación personalizado de 4 pulgadas Off-Road Evolution, amortiguadores bypass traseros o neumáticos de 40 pulgadas. Todo ello unido al mismo motor que el Jeep Wayout.

Jeep M-715 Five-Quarter

Jeep M-715 Five-Quarter

Este Jeep M-715 Five-Quarter es un “resto-mods” (vehículos que combinan componentes antiguos y modernos), ya habitual entre las modificaciones de Jeep para el Easter Safari. Para su creación se ha cogido un Jeep M-715 de 1968, al que se ha modificado en su diseño, el chasis, la transmisión y la configuración de la carga. Como colofón, cuenta con el motor HEMI V8 "Hellcrate" sobrealimentado de 6.2 litros, que desarrolla más de 700 CV.

Jeep J6 

Jeep J6

Siguiente Jeep, el J6, y de nuevo otro pick-up. Aunque a diferencia de los anteriores tiene una carrocería de dos puertas, dejando un espacio de carga todavía más grande. Cuenta con un color de carrocería “Azul brillante metalizado” en homenaje al Jeep Honcho de 1978. Destacan también sus ruedas de 37 pulgadas, la barra antivuelco de acero con cuatro luces LED o una capota rígida desmontable. Su motor es el 3.6 litros, que aumenta su rendimiento con una toma de aire frío de Jeep Performance Parts y el doble escape Cat-Back

Jeep JT Scrambler 

Jeep JT Scrambler

Mezclar la paleta de colores, tanto para exterior como el interior, del Jeep CJ Scrambler con elementos modernos, así es el Jeep JT Scrambler. Entre sus curiosidades cuenta con un techo “Freedom” en color ámbar vintage, una barra antivuelco con ocho puntos de fijación de carga o unas llantas de 17 pulgadas en tono bronce. El motor de 3.6 litros se complementa con una toma de aire frío Mopar y un escape Cat-Back.

Jeep Gladiator Gravity 

Jeep Gladiator Gravity

Si el Flatbill estaba orientado a amantes del motocross, con el Gravity se busca a los aficionados a la escalada. Su caja está diseñada para guardar cuerdas, mosquetones, cascos o pies de gato gracias al sistema de almacenamiento de Mopar. Son curiosas sus puertas tubulares de acero, que me recordaron a las atracciones de las ferias.

Fotos Los seis prototipos del Easter Jeep Safari 2019

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