Estos son los cambios que tendrá el nuevo logo de Porsche

Manteniendo las formas originales y clásicas, el logo de Porsche cambia en varios detalles para modernizar el actual que data de 2008.

Nada más y nada menos que tres años han tardado los diseñadores de Style Porsche en conseguir el esquema definitivo para el nuevo logo de la marca alemana. Un escudo que mantiene las formas clásicas de los anteriores, para no perder la esencia de la firma, pero que incorpora una serie de detalles diferenciadores que aquí te cuento.

Como podemos apreciar en la siguiente fotografía en la que salen los últimos seis logos de Porsche juntos, la forma exterior no ha cambiado nada. También se mantiene el esquema de los cuatro apartados, partidos por uno central donde se ubica el caballo (no confundir con el de Ferrari por favor) y las letras de la marca en su parte superior.

Empezando por el final de esa descripción, la tipografía se ha modificado para incorporar la última que la marca ya estaba utilizando en su comunicación corporativa y sus últimas acciones de marketing. Su fondo es ahora completamente liso con “un color dorado más sutil”, en palabras de Porsche, de la misma manera que sucede con los dos sectores en donde se ubican las cornamentas de ciervo.

Siguiendo con el análisis del nuevo logo de Porsche, las otras dos cuadrículas que siempre han estado decoradas con líneas de colores negro y rojo, ahora cuentan con un nuevo entramado en las últimas. En el anterior tenían un detalle en relieve de puntitos, mientras que en la nueva versión parece un entramado de una rejilla de ventilación.

Por último, también se ha modificado la zona central del logo de Porsche. Ahora su caballo negro, como homenaje a la ciudad de Stuttgart cuyo nombre tiene que ver con la cría de este animal, está más erguido. A esto tenemos que sumar que, por primera vez en la historia, las letras con el nombre de la población alemana se han pintado en color negro.

Joachim Paetzel, especialista en color y tapicería de Style Porsche, quiso poner en valor con las siguientes declaraciones el largo proceso de diseño: "el factor tiempo es muy importante en un proceso de maduración como este. No se diseña un elemento de la imagen de marca en unos pocos días. Hay que volver sobre él una y otra vez, a veces a intervalos largos. El segundo o tercer vistazo puede revelarte cosas que quieres optimizar, hasta que finalmente consigues un efecto armonioso y natural. Solo entonces puedes decir con satisfacción: ¡así es exactamente como tiene que ser!"

Fabricados en metal precioso cepillado, su diseño también tuvo que adaptarse de forma correcta para poder ser implementado tanto en 2D como en 3D. Los primeros se utilizan para las comunicaciones, en internet y en el punto de venta, mientras que los segundos son los que veremos en los propios coches. La idea es empezar a colocarlos sobre modelos que lleguen a finales de este 2023.

Repasando un poco la historia del logo de Porsche, el primero de ellos data de 1952 obra Franz Xaver Reimspiess, al que también se le atribuye la creación de la insignia de Volkswagen (1936). Un año antes la marca convocó un concurso abierto con un precio de 1.000 marcos, pero ninguno de los diseños presentados convenció a los directivos de entonces. A partir de aquí se han renovado en 1954, 1963, 1973, 1994 y 2008, siendo este último el que lucían los actuales modelos. Todos estos logos se pueden adquirir a través del departamento de Porsche Classic para coches tanto antiguos como nuevos.