La Cima del Lujo ECO: Lamborghini Countach LPI 800-4, el coche más caro con etiqueta ECO

Asómbrate con el Lamborghini Countach LPI 800-4, que ostenta el título del coche más caro del mundo con etiqueta ECO.

Cuando entras en el mundo Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Bugatti, Koenigsegg o McLaren, sabes que la factura no va a ser baja. Tal vez sea acorde con lo que te llevas, pero seguro que no será baja. Con el coche del que hablamos en este artículo de Auto10, es muy posible que se pongan los ojos como platos porque se trata del Lamborghini Countach LPI 800-4, el coche más caro del mundo con etiqueta ECO. Este superdeportivo de dos plazas, con un precio superior a los 2,7 millones de euros, sí eso has leído, redefine el lujo automotriz y coquetea abiertamente con los límites de la lógica (por no decir la estupidez) humana. A pesar de su capacidad de maletero de 63 litros, una de las menores en el mundo de los superdeportivos, este vehículo destaca por su potencia de 814 CV que provienen de un motor central V12 de aluminio y un motor eléctrico, creando un sistema híbrido ligero. Con una velocidad máxima de 355 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, el Countach LPI 800-4 representa una síntesis entre rendimiento excepcional y eficiencia energética, consolidándose como un icono del lujo sostenible en el pasajero mundo del automóvil.

Cumbre del Lujo y Eficiencia

En la cúspide de la extravagancia automovilística, el Lamborghini Countach LPI 800-4 se erige como el epítome del lujo sobre cuatro ruedas. Con un precio superior a los 2,7 millones de euros, este coupé de dos plazas redefine los estándares del automóvil de alta gama.

Elegancia y Dimensiones

La elegante carrocería de este superdeportivo, con una longitud de 4.870 mm y un peso de 1.750 kg, exhibe un diseño estratosférico que refleja la esencia única de Lamborghini. Su configuración de dos plazas enfatiza la experiencia de conducción exclusiva que ofrece.

Capacidades que Desafían las Convenciones

Aunque el Countach LPI 800-4 destaca en muchos aspectos, su capacidad de maletero de 63 litrosno es una de ellas (al menos, positivamente) y, posiblemente, sea la menor del mundo en un coche o, al menos, de los superdeportivos de lujo. Puede que no le hagamos caso, pero en el día a día no será gracioso.

Potencia Sobresaliente y Eficiencia Energética

Tras los ocupantes, late un motor central de combustión V12 fabricado en aluminio que desata con potencia impresionante de 780 CV y un par de 720 Nm. A este se suma un motor eléctrico que aporta 34 CV y 35 Nm, generando una potencia total de 814 CV. Este sistema híbrido, tímidamente contribuye a una mayor eficiencia energética, cuando menos alineándose con las tendencias actuales de sostenibilidad y obteniendo la etiqueta “ECO” de la DGT.

Prestaciones que Desafían los Límites

El Countach LPI 800-4 no es solo una obra de arte estática; también es una fuerza en movimiento. Con una velocidad máxima de 355 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos, este superdeportivo redefine la noción de velocidad y potencia.

Lamborghini Countach LPI 800-4 (2021)	Ficha técnica
Precio aproximado	2.728.575 €
Carrocería Coupé	2 plazas
Longitud	4.870 mm
Peso	1.750 kg
Depósito de gasolina	70l
Gasolina	70 litros
Maletero	63 litros
Motor  Combustión	Central V12 de aluminio
Potencia/Par máximos	780 CV / 720 Nm
Motor eléctrico	Para impulsar al coche y  generar corriente eléctrica
Potencia/Par máximos	34 CV/35 Nm
Potencia conjunta	814 CV
Velocidad máxima	355 km/h
Aceleración 0-100 km/h	2,8 s

Un Icono del Lujo Sostenible

En resumen, el Lamborghini Countach LPI 800-4 es mucho más que un simple automóvil; es una declaración de lujo y sofisticación. Su fusión de potencia descomunal y eficiencia energética lo sitúa en una categoría única, consolidándose como el coche más caro del mundo con etiqueta ECO y redefiniendo las expectativas en el mundo de los superdeportivos. Explora la cima del lujo automotriz con esta joya sobre ruedas que encapsula la esencia de Lamborghini.