Los Fiat Tipo y 500X estrenarán mecánicas híbridas ligeras en abril

Utilizan un motor eléctrico de tipo BSG en una red de 48 voltios para apoyar al principal de combustión, que es inédito en Fiat.

Cuando publicamos las novedades con las que contaría Fiat durante este 2022, ya os avanzamos que tanto el Fiat Tipo como el Fiat 500X estrenarían mecánicas híbridas ligeras y hoy se ha hecho oficial. Aquí te contaré como es este nuevo motor para ambos modelos, con el que conseguirán la etiqueta Eco de la DGT.

Tanto el Fiat Tipo como el Fiat 500X denominarán a estas versiones comercialmente como Hybrid (con logo incluido en el portón trasero), de la misma manera que sucedió anteriormente con el Fiat 500 y el Fiat Panda. Aunque no hay que mezclaros, ya que estos últimos utilizan una motorización distinta y llegan a la hibridación desde un sistema alimentado por 12 V.

En concreto, estos Fiat Tipo Hybrid y 500X Hybrid contarán con la misma unidad de potencia que anteriormente estrenaron los Jeep Renegade e-Hybrid y Jeep Compass e-Hybrid. Se trata de un bloque principal con una arquitectura de cuatro cilindros y 1,5 litros de cilindrada que desarrolla 130 CV y un par motor de 240 Nm. A él se le asocia otro eléctrico BSG, que funciona en una red de 48 V y dispone de una potencia de 15 kW (20 CV), así como un cambio automático de doble embrague de siete velocidades (el único disponible).

Según datos que nos han proporcionado desde Fiat, este motor de la familia FireFly permite disfrutar de un arranque en total silencio gracias al empuje eléctrico, mientras que en ruta se mantiene como un apoyo para mejorar tanto la eficiencia como las prestaciones. Incluso nos avanzan que en ciclo WLTP puede permanecer inactivo el de combustión un 47 % para conseguir unos consumos de 4,7 litros en el Fiat Tipo Hybrid y de 5,1 en el Fiat 500X Hybrid.

Para seguir dando visibilidad a la campaña de versiones realizada con la Fundación (RED), ambos modelos de la gama Hybrid estarán dentro de esta serie especial lanzada por el fabricante italiano. Es por ello que las fotos que acompañan este texto de la presentación de la pareja de vehículos italianos se han decorado con el característico color rojo, además de incluir el resto de detalles específicos.

Se tiene previsto empezar a entregar las primeras unidades de los Fiat Tipo Hybrid y 500X Hybrid en el mes de abril. De esta manera, como comenta Olivier Francois, CEO y CMO de Fiat Stellantis, “se sigue el camino hacia la movilidad sostenible, con el objetivo de lanzar un nuevo vehículo cada año a partir de 2023 con al menos un motor eléctrico y tener toda la gama eléctrica en el 2027".