El Fiat 500 y Panda se convierten en híbridos

En ambos casos se ha montado una mecánica de hibridación suave formada por un bloque de gasolina de 70 CV y otro eléctrico. El 500, ya a la venta, tiene un precio de partida de 9.820 euros, con descuentos.

En medio de las negociaciones para la fusión entre FCA-PSA y el anuncio de la llegada del Fiat 500 eléctrico, se han colado dos versiones que darán mucho que hablar. Son los nuevos Fiat 500 y Fiat Panda híbridos ligeros, que se lanzarán en febrero y marzo, respectivamente, y que llegarán con una pegatina ECO bajo el brazo. Vamos a conocer un poco más de ellos.

La mecánica de estos dos nuevos modelos de Fiat está formada como motor principal por un bloque de combustión de gasolina de la familia Firefly. Cuenta con un 1 litro de cilindrada tres cilindros y una potencia de 70 CV, uno más que el que propulsor que actualmente da acceso a la gama en ambos modelos.

Fiat 500 Panda Hybrid

Para poder convertirse en un “Mild Hybrid” (híbrido ligero o suave) se le ha acoplado otro motor eléctrico BSG (siglas en inglés de Belt integrated Starter Generator) que hace las funciones de generador de arranque y que está integrado en la correa. Funciona con un sistema de 12 V y va acoplado a una batería de litio. Al almacenar energía en ella, se puede llegar a apagar el bloque de combustión por debajo de los 30 km/h (al colocar la palanca en punto muerto) y así ahorrar combustible, que en datos de la marca se cifra en un 20 % en el Fiat 500 y en un 30 % en el Fiat Panda Cross (comparados con el gasolina 1.2 de 69 CV).

Se ha realizado también una revisión para la caja de cambios. Es una transmisión que posee seis velocidades, lo normal en ambos modelos es contar con cinco, y a la cual se le han introducido nuevos cojinetes y juntas de baja fricción, así como la incorporación de un lubricante específico de alta eficiencia. A esto tenemos que sumar una última relación destinada a mejorar los consumos cuando circulamos fuera de la ciudad.

Fiat 500 Panda Hybrid

Llegan con una Launch Edition

Tanto el Fiat 500 Hybrid como el Fiat Panda Hybrid ya se han puesto a la venta con un equipamiento denominado Launch Edition (como ves en las fotografías que acompañan este texto). Para distinguirlos se ha colocado el emblema “Hybrid” en su parte trasera, así como un logo con una “H” en el montante central. El color de la carrocería también es exclusivo y se ha bautizado como “Verde Rugiada”

De cara al interior se ha querido dar un toque ecológico a los Fiat 500 y Panda Launch Edition. Gracias a una colaboración con Seaqual Initiative, que se dedica a reciclar la basura marina, se ha utilizado parcialmente en los asientos el “Hilo Seaqual”, que deriva en su composición un 10 % de plásticos recogidos del mar y un 90 % de la tierra.

Fiat 500 Hybrid

Como vemos en las imágenes, el color azul es bastante protagonista en los tapizados de las butacas, que se ha combinado con las piezas decorativas del salpicadero de los Fiat 500 y Fiat Panda con el mismo tono “Verde Rugiada” con el que cuenta el exterior. El resto podríamos decir que se ha mantenido inalterable, aunque teniendo en cuenta que en el cuadro de mandos ahora se muestra información sobre el funcionamiento del sistema híbrido.

Precios de los Fiat 500 y Panda Hybrid

Además del lanzamiento del acabado Launch Edition, el Fiat 500 Hybrid se podrá combinar con todos los acabados, con grandes descuentos en todos ellos, y en su carrocería berlina y cabrio (+ 2.800 euros). Destaca el de acceso, conocido como Pop, que baja desde los 15.650 euros a los 9.820 euros. Comparado con el motor 1.2 de 90 CV, en el acabado Lounge, el híbrido es unos 400 euros más barato.

Precios del Fiat 500 Hybrid

Acabado

Precio

Precio con descuento

Pop

15.650 €

9.820 €

Lounge

16.850 €

12.641 €

Sport

16.850 €

12.641 €

Star

18.250 €

13.817 €

Rockstar

18.250 €

13.817 €

Launch Edition

18.950 €

17.350 €

Para el Fiat Panda Hybrid tendremos que esperar todavía para conocer sus tarifas, que probablemente se anuncien el próximo mes. Lo que parece es que solo estará disponible para la versión Cross.

Fotos El Fiat 500 y Panda se convierten en híbridos

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