Mercedes-AMG GLA 35: el punto de acceso para la deportividad en el SUV

Hereda el mismo motor que equipa la familia Clase A para el AMG 35 con 306 CV. Ya a la venta desde 63.950 euros.

Mercedes-AMG GLA 35

Ahora ya sí que podemos decir que está completa la gama de preparaciones de AMG para el Mercedes GLA. A principios de año os presentábamos al AMG GLA 45 S y dado que el sin “s” no estará disponible en nuestro país, ya solo quedaba conocer cómo sería la versión de “acceso” cuya denominación comercial es AMG GLA 35.

Puestos a comparar, podríamos decir que este Mercedes-AMG GLA 35 es un poco menos radical en su planteamiento estético que el antes mencionado AMG GLA 45 S. Para hacernos una idea, es como las versiones con el AMG Line a los que se han añadido algunos detalles como una parrilla específica, el divisor frontal en cromo, llantas que empiezan en 19 pulgadas (como opción se podrían escoger de 20’’ ó 21’’), un difusor específico, un spoiler en el techo o dos tubos de escape redondos.

Mercedes-AMG GLA 35

Asientos tapizados en símil de cuero ARTICO combinado con microfibra DINAMICA de color negro recibirán al conductor cuando entre en el interior del Mercedes-AMG GLA 35. Desde la marca nos cuentan que los cinturones y los anillos de las salidas de aire son rojos, pero en las fotos que nos han proporcionado no se muestra así. Otro detalle que podemos encontrar son los revestimientos en fibra de carbono.

No faltará en este Mercedes-AMG GLA 35 el sistema de información y entretenimiento MBUX con pantallas AMG específicas en el panel de instrumentación con las “Classic”, “Sport” y “Supersport”. Esta última agradará a los más entusiastas de la conducción al reflejar en su parte central un gran cuentarrevoluciones y una perspectiva tridimensional.  En la multimedia, dentro del menú AMG, encontraremos datos como el “Set-up”, las “G-Force” o cifras del rendimiento del motor.

Mercedes-AMG GLA 35

Y nos queda hablar del gran protagonista de este Mercedes-AMG GLA 35, su motor. Estamos ante un bloque de cuatro cilindros y 2 litros capaz de desarrollar gracias a la ayuda de un turbocompresor 306 CV y un par motor de 400 Nm desde las 3.000 rpm. Con estos datos es capaz de alcanzar los 100 km/h en 5,2 segundos, mientras que su velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h.

Para poder sacar tan excelente rendimiento, este Mercedes-AMG GLA 35 equipa de serie la caja de cambios automática AMG SPEEDSHIFT DCT 8G de doble embrague, con función “RACE-START” para mejorar en las salidas desde parado y que puede ser manejada de forma manual desde las levas, el sistema de tracción total integral variable AMG Performance 4MATIC o el AMG Torque Control.

Mercedes-AMG GLA 35

El precio para nuestro país del Mercedes-AMG GLA 35 es de 63.950 euros, bastante por debajo de los 84.875 euros del AMG GLA 45 S y superior a los 51.900 euros del BMW M135i (con la misma potencia) o los 53.900 euros del nuevo Audi S3 (con 4 CV más).

Fotos Mercedes-AMG GLA 35: el punto de acceso para la deportividad en el SUV

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