Mercedes y Stellantis unen fuerzas para hacer frente a China en producción de baterías

Ambos gigantes de la automoción hacen equipo junto a TotalEnergies. El objetivo es plantar cara a la industria china y no depender de ella para tener baterías disponibles para el coche eléctrico.

Los coches eléctricos y sus componentes requieren que cada vez haya más uniones entre empresas. Por ello, Stellantis, TotalEnergies y Mercedes-Benz se van a unir para que esta última se convierta en socio de Automotive Cells Company (ACC). El objetivo es crecer aún más en materia de baterías para el vehículo eléctrico y aumentar a 120 GWh, como mínimo, la capacidad industrial de ACC para 2030.

Mercedes-Benz aportará su experiencia en investigación y desarrollo, además de apoyar financieramente la expansión de instalaciones dedicadas a la producción de ACC. Ese ‘know-how’ se sumará a la tecnología de vanguardia que posee el Grupo Stellantis y al conocimiento en el proceso de desarrollo de baterías de TotalEnergies a través de Saft, su filial. Con este trío empresarial, ACC quiere ser líder en fabricación de baterías para coches eléctricos.

La inversión total de ACC en su desarrollo industrial será de 7.000 millones de euros, que se apoyará en parte de subvenciones, aunque se financiará, principalmente, mediante capital y emisión de deuda. Con esta fuerte inversión, la industria europea quiere dejar de depender de China para la producción de baterías, además de ayudar al continente a conseguir sus retos en cuanto a transición energética.

El objetivo de ACC es desarrollar y producir celdas de baterías y módulos para vehículos eléctricos, con especial atención a la seguridad, las prestaciones y la competitividad, al tiempo que garantizan un alto nivel de calidad y una menor huella de carbono. Se trata de una  empresa muy joven, ya que fue fundada en agosto del pasado año 2020.

“Que Mercedes-Benz se una a nosotros como accionista es un hito importante para ACC”, declara Yann Vincent, CEO de AC, para después añadir que “refuerza nuestros ambiciosos planes de crecimiento”. Ola Källenius, CEO de Daimler, asegurño que este acuerdo permitirá “aprovechar las economías de escala y ofrecer a los clientes una tecnología superior”. Por su parte, Carlos Tavares, CEO de Stellantis, dio la bienvenida a Mercedes-Benz como socio: “es el siguiente paso en nuestro plan para estar a la cabeza de la industria”.

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