Suzuki estrena el nuevo Vitara, un SUV compacto renovado que ahora trae motores Mild Hybrid desde 24.500 euros y próximamente llegarán versiones híbridas para completar la oferta

El Suzuki Vitara es un coche que mantiene una misma filosofía desde su llegada al mercado en 1988. Nace como un todoterreno pequeño, ligero, sencillo y económico que en la España de los 90 se convierte pronto en un éxito.
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De hecho la popularidad fue tal que la primera generación se vendió bajo el nombre de Santana 300 y 350 (versiones de 3 y 5 puertas, respectivamente) hasta el año 2005, una forma fácil de tener ahora un coche de los 90 con etiqueta B de la DGT (guiño, guiño). Son bastante raros pero quizá encuentres alguna unidad en la sección de Auto10 de coches de segunda mano.

Las siguientes generaciones del Suzuki Vitara se han ido actualizando en términos de seguridad, tecnología y equipamiento y en esta ocasión es la cuarta generación la que añade nuevas motorizaciones y acabados sin prescindir de la tracción total que lo hace defenderse con solvencia fuera de asfalto.
Suzuki Vitara 2024: Mismo estilo pero con las mejoras necesarias
En el exterior del Suzuki Vitara los mayores cambios aparecen en el diseño del paragolpes y el alerón trasero. La actualización mantiene las luces de posición Led en la zona inferior del “morro” pero añade un spoiler mucho más grande en la zona del portón trasero.

Como medida respetuosa con el medio ambiente elimina los elementos cromados que ocupaban antes la parrilla delantera y las sustituye por plástico negro brillo aunque las protecciones de plástico de la carrocería se mantienen en una terminación mate, más agradecida con los roces y golpes suaves si hacemos un uso off-road del Suzuki Vitara.
Respecto a los colores, el nuevo Suzuki Vitara 2024 añade dos tonalidades nuevas: un acabado bitono que combina el Azul Esfera Perlado con el techo Negro Metalizado (primera foto) y la pintura Gris Titán metalizado (tercera foto).
Equipamiento y precios del Suzuki Vitara 2024
El nuevo Suzuki Vitara toma como ejemplo las versiones del Suzuki Swift, es decir, se divide en tres acabados: S1, S2 y S3, el primero de ellos representa la gama de acceso del Suzuki Vitara 2024 y el último es el más completo.

Desde S1 el nuevo Suzuki Vitara incluye:
- Botón de arranque sin llave
- Pantalla central de 9 pulgadas con navegador y conectividad inalámbrica a Apple CarPlay y Android Auto
- Cámara de visión trasera
- Faros full Led y luces automáticas
- Llantas de 17 pulgadas
- Rieles de techo
Respecto al equipamiento de seguridad ADAS, el Suzuki VItara 2024 incluye de serie:
- Control predictivo de frenada con detección de peatones, bicicletas y motocicletas; además de Alerta de cambio de carril
- Alerta antifatiga
- Asistente de luces de largo alcance
- Asistente de cambio de carril
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de mantenimiento de carril
- Control de crucero adaptativo

En el acabado S2 y S3 se añaden extras como el detector de ángulo muerto y la alerta de tráfico posterior. El Suzuki Vitara 2024 también añade las funcionalidades de ‘Suzuki Connect’, una aplicación a través de la cuál podemos manejar datos de nuestro vehículo como su posición, el estado de las revisiones, el nivel de combustible y el consumo medio.
El Suzuki Vitara 2024 tiene un precio de partida de 24.500 euros para la versión Mild Hybrid S1 de tracción delantera y 129 cv de potencia con descuentos de campaña de lanzamiento ya aplicados. Estos son los precios de todas las variantes de la gama:
Versión |
Precio (con campaña comercial) |
Suzuki Vitara Mild Hybrid S1 |
24.500 euros |
Suzuki Vitara Mild Hybrid S2 |
25.300 euros |
Suzuki Vitara Mild Hybrid 4x4 S2 |
27.560 euros |
Suzuki Vitara Mild Hybrid S3 |
28.100 euros |
Suzuki Vitara Mild Hybrid 4x4 S3 |
30.500 euros |
Motores del Suzuki Vitara 2024
El nuevo sistema híbrido ligero que monta el Suzuki Vitara 2024 combina la acción de un motor de combustión ‘Boosterjet’ de 129 cv con un generador ‘ISG’ de 48v que hace una función similar a la de un motor eléctrico y una batería de ion litio que le permiten obtener la etiqueta ECO de la DGT. De momento desconocemos los consumos homologados pero pronto podremos dar más datos cuando realicemos una prueba dinámica a fondo. Esta mecánica estará disponible en la gama del Suzuki Vitara 2024 a partir de junio.

Otra de las novedades del Suzuki Vitara 2024 es un motor híbrido convencional (denominado ‘Strong Hybrid’), un sistema que hace uso de la energía del motor de combustión interna ‘1.5 litros Dualjet’ de 102 cv y del motor eléctrico de 25 kW de potencia (18,5 cv aprox.). Con este sistema el Suzuki Vitara emplea solamente energía eléctrica para propulsarse durante trayectos cortos. Esta segunda opción estará disponible más adelante en la red de concesionarios oficial de Suzuki.
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