Como cada año, hemos asistido al evento solidario de Suzuki Litros x Kilos, en el que se han recaudado más de 3.000 kg en alimentos

Una edición más de Litros x Kilos de Suzuki, en concreto la quinta. A pesar de que Filomena retrasó su celebración, al final ha ganado la solidaridad y hemos podido cumplir con la tradicional prueba de consumo. Este año ha sido más necesaria que nunca, ya que la difícil situación que atravesamos ha demandado un 40% más las reservas del Banco de Alimentos de Madrid.
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Suzuki puso a nuestra disposición una amplia gama de modelos electrificados para realizar la prueba: Vitara, S-Cross, Ignis, Swift y Swift Sport; y las últimas novedades: el híbrido enchufable Across y el híbrido Swace. Los periodistas de motor convocados tuvimos la oportunidad de mostrar nuestras dotes y minimizar los consumos al máximo. Dada la finalidad del evento, la tensión se palpaba en el aire, pero siempre de la mano de la diversión y el respeto.

Finalmente, quienes consiguieron rebajar más los consumos fueron los siguientes:
|
Periodista/Medio |
l/100k m prueba |
WLT P |
Suzuki Ignis 4x4 Hybrid |
Carlos Hernández / Autofácil |
2,9 |
5,4 |
Suzuki Swift Hybrid |
Ignacio de Haro / Periodismo del motor |
2,8 |
4,9 |
Suzuki Swift Sport Hybrid |
Antonio Guzmán / Revista del Motor |
3,5 |
5,6 |
Suzuki Swace HEV |
Luis de los Reyes / Autonoción |
3,1 |
4,5 |
Suzuki Vitara 4WD Hybrid |
David López / Autobild |
3,6 |
6,2 |
Suzuki S-Cross 4WD Hybrid |
Luis Ramos / Coches.com |
3,9 |
6,2 |
Suzuki Across PHEV |
José Antonio Prados / Vida Premium |
0 |
1,0 |
Los resultados muestran unas cifras inferiores al consumo homologado de cada vehículo, lo que demuestra dos cosas: que nos hemos esforzado mucho por lograr una donación lo más alta posible y que a la gama de Suzuki se le puede sacar mucho partido gracias a las tecnologías híbridas. En el caso del Ignis integra un sistema Mild Hybrid de 12 V y en el Swift, Swift Sport, Vitara y S-Cross 48 V; y para una mayor hibridación están el Swace con un sistema híbrido y el SUV Across híbrido enchufable.

¿En qué consiste la prueba?
La prueba consiste en hacer un recorrido y la diferencia entre el consumo medio homologado y el realizado durante el trayecto se multiplica por 1.000 y se convierte en kilos de alimentos de primera necesidad. Ese donativo va directamente a la Fundación Banco de Alimentos de Madrid para distribuir el sustento, que se realizará el 29 de enero. Y como no, los encargados de transportar los alimentos serán varios Suzuki, quienes también han ayudado a rescatar vehículos durante la borrasca Filomena gracias a sus 4x4.
Por auto10 y Motorlife participé yo y conseguí un honroso tercer puesto en la categoría de los Swift, realizando un consumo de 3,0l. El año que viene, a por la victoria.
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