Presentación del Volkswagen ID.3: datos, opinión y precios

El Volkswagen ID.3 es el primer coche exclusivamente eléctrico de la firma alemana, un coche que destaca por su habitabilidad. Llegará con tres baterías diferentes, acompañadas con motores de diferentes potencias.

Volkswagen ID.3

El Volkswagen ID.3 ya está aquí... bueno, casi. Lo veremos por las calles a partir de verano, pero ya hemos podido hacer una primera toma de contacto. Presentado de forma estática en Madrid, hemos comprobado de cerca cómo es el primer coche exclusivamente eléctrico de Volkswagen... y el primero en ser CO2 neutral de la historia.

La marca ha hecho mucho hincapié en este último punto, ya que ha desarrollado un proceso para lograr que sus coches no dejen huella en el planeta. “Hemos aprendido la lección”, afirmaron en la presentación, en referencia al Dieselgate y parece que así es con este Volkswagen ID.3. Así que podemos considerar a este coche como un ejercicio de redención.

Desde 2016 comenzaron a pensar en este Volkswagen ID.3. El primero de muchos, ya que la idea es lograr que haya un miembro de la familia ID. en cada segmento. Y cuando decimos que es neutro en carbono, no mentimos: utiliza energía verde en la producción de baterías y también en la propia fábrica de Zwickau... y por último, aplica un proceso de reciclaje de los materiales empleados.

Volkswagen ID.3

Habrá tres versiones diferentes: la Pure es la más básica. Cuenta con 330 km de autonomía (batería de 45 kWh) y tiene dos potencias: 126 CV o 150 CV. El segundo escalón, llamado Pro, suma 420 km de autonomía (batería de 58 kWh) y al igual que el Pure, tiene dos potencias, solo que en esta ocasión son de mayor calibre: 145 CV y 204 CV, siendo esta última la versión más potente.

Por último, nos encontramos con el Volkswagen ID.3 de más autonomía (550 km, gracias a su batería de 77 kWh), llamado Pro S y que tiene una única potencia: 160 CV. 

Destaca de este coche la innovadora plataforma MEB, en la que Volkswagen ha invertido la friolera de 6.000 millones de euros. Gracias a ella, ha sido posible hacer un coche “del tamaño y precio de un Golf, pero con la habitabilidad de un Passat”, afirmó Silke Bagschik, responsable internacional de e-mobility en Volkswagen. 

Volkswagen ID.3

Lo hemos comprobado. Resulta sorprendente sentarse en un compacto y observar cómo puede contar con tanto espacio interior. Sin las cifras en la mano, estamos seguros que este Volkswagen ID.3 es, dentro de su segmento, uno de los tres coches que más destacan en este aspecto.... por no pillarnos los dedos diciendo que es el más espacioso. Dato adicional importante es que este Volkswagen ID.3 es tracción trasera y que su ángulo de giro es superior al de un Polo, por lo que maniobrar o conducirlo en ciudad tiene que ser bastante agradable.

Así carga el Volkswagen ID.3 

Al haber diferentes versiones, el comportamiento del Volkswagen ID.3 a la hora de cargar cambia. 

Volkswagen ID.3

En casa (carga AC):

- Pure: carga de 7 kW, en 8 horas

- Pro y Pro S: carga de 11 kW, en 5 horas

Fuera de casa (cargadores DC)

Todas las versiones logran como mínimo 290 km de autonomía en media hora. Varía en función de la potencia que puede absorber.

Pure: 50 kW de potencia de carga

Pro: 100 kW de potencia de carga

Pro S: 150 kW de potencia de carga

Volkswagen ID.3

Volkswagen ha invertido 250 millones de euros en intentar que todos sus clientes tengan facilidades de carga. De hecho, ha invertido el 50% de su presupuesto en cargadores domésticos.

Sobre estos cargadores, es interesante saber que la marca ha lanzado tres modelos diferentes por un precio de partida muy atractivo: 399 euros. Por lo que se sitúa entre los puntos de carga más económicos del mercado.

Precios Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3

Los precios aún son desconocidos pero sí conocemos una estimación que puede serte de ayuda a la hora de saber si puede resultarte interesante comprar este coche.

Desde Volkswagen afirman que su ID.3 costará, en su versión Pure, menos de 30.000 euros. Por su parte, la edición Pro estará por debajo de los 33.000 euros. Y la versión más premium, la Pro S, aún no cuenta con un rango de precios determinado. 

Aunque no sabemos precios exactos, sí hemos podido comprobar que este Volkswagen ID.3 es un eléctrico muy interesante, con una gran habitabilidad y dispuesto a competir en precio, por lo que hemos visto, con coches de un segmento menor, como el Opel Corsa-e o el Renault ZOE (sin alquiler de baterías). Así que quedamos a la espera de poder probar este Volkswagen ID.3.

Fotos Presentación del Volkswagen ID.3: datos, opinión y precios

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