PSA y FCA acuerdan unirse en un solo grupo

Hoy se ha hecho oficial el acuerdo alcanzado entre el Grupo PSA y el Grupo FCA para crear un solo grupo internacional, que se colorará como el cuarto productor de vehículos del mundo con 8,7 millones de unidades al año. Los accionistas del Grupo PSA y los accionistas del Grupo FCA, controlarán cada uno el 50% de la compañía resultante.

La unión en un gran grupo global permitirá aprovechar todos los recursos tecnológicos para que las marcas que controlan se puedan enfrentar mejor a los nuevos retos de la industria, como la movilidad sostenible, la electrificación, la conducción autónoma y a la conectividad digital.

El consejo de administración de la nueva empresa estará compuesto por 11 miembros nombrados por FCA y cinco nombrados por PSA. Para el periodo inicial de cinco años se ha acordado que el presidente sea John Elkann (nieto de Gianni Agnelli y presidente de FCA). Para el cargo de consejero celegado y miembro del consejo de Administración, se comenzará con el portugués Carlos Tavares, quien ha conseguido dar la vuelta a la marca Peugeot y poner en ganancias al Grupo PSA.

Marcas de coches del nuevo grupo tras la fusión de PSA y FCA

Al nuevo grupo resultante, que de momento no tiene nombre confirmado, FCA aporta una fortaleza en todo el continente americano, mientras que PSA cuenta con una presencia muy fortalecida el los últimos tiempos en el competitivo mercado europeo, además de fuerte presencia en China.

En el comunicado conjunto se afirma que, como resultado de la transacción, las sinergias entre ambas compañías se estiman en 3,7 millones de euros sin cierre de plantas de producción. Los ingresos combinados suman 170 mil millones de euros, y las ganancias, 11 mil millones.

La nueva compañía resultante tendrá base en Holanda y cotizará en la Exonext de París, en la Bolsa de Valores de Milán y en la Bolsa de Nueva York. Se mantendrá una presencia significativa en las sedes centrales de Francia, Italia y Estados Unidos.

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