¿Qué clase de coche deberías comprar según el uso que hagas de él?

Hay más variedad que nunca a la hora de escoger qué clase de motor puedes comprar, de ahí que cada tecnología se adapta al uso que cada persona hace del coche.

llaves del coche

Hasta ahora jamás había existido una variedad de tecnologías como la que hay en el sector del automóvil. Híbridos, híbridos enchufables, gasolina, diésel, gas,… Las opciones son muchas y es por ello que no debes quedarte con aquello de “el eléctrico es lo mejor”, porque eso depende del uso que hagas del coche.

Comencemos por los híbridos enchufables. Esta tecnología es ideal para un primer coche que suela hacer recorridos rutinarios y no demasiado largos para después hacer escapadas de forma poco regular. ¿Por qué? Porque estos vehículos permiten hacer rutas de media distancia (entre 50-80 km) en modo eléctrico pero sin limitaciones de autonomía a la hora de hacer un viaje. Además, al tener la etiqueta cero, no tienen barreras burocráticas que impidan el acceso a según que zonas.

híbrido enchufable

Merecen la pena si se hacen viajes a larga distancia de forma ocasional. Si haces muchos viajes, es probable que no te salga rentable, ya que los consumos sin energía eléctrica aumentan mucho. Si viajas con asiduidad y además accedes de forma regular al centro de la ciudad, quizá te interese más un híbrido convencional.

Sigamos con los eléctricos. No nos engañemos: salvo que seas un ecologista convencido, estos coches no valen (aún) para hacer viajes en nuestro país. En Noruega, por ejemplo, son una auténtica realidad y funcionan de maravilla, pero con la infraestructura que hay en España, es difícil apostar por un eléctrico como primer coche de la casa.

coche eléctrico

Por ello, nuestra recomendación es que apuestes por esta tecnología para hacer recorridos en ciudad y los exteriores de esta, pero con la seguridad de tener un coche de combustión en el garaje para irte de vacaciones o escaparte de fin de semana. Hoy por hoy, en España (por desgracia), no se les puede considerar más que un segundo coche hasta que crezca la infraestructura de carga.

Los híbridos convencionales permiten hacer todos los kilómetros que te permita el depósito de gasolina, pero con un consumo muy bajo. Coches ideales para personas que se muevan por la ciudad (tienen etiqueta ECO) y después viajen con regularidad. Su precio es mucho más bajo que el de un eléctrico o híbrido enchufable, así que te saldrá a cuenta gastar algo de gasolina en ciudad para luego disfrutar fuera de ella sin limitaciones ni grandes dolores de cartera.

GNC y GLP: Agrupamos estas dos opciones en una porque básicamente, sirven para el mismo tipo de público: gente que necesite una etiqueta ECO, hacer muchos kilómetros y no gastarse mucho. Porque los modelos impulsados por gas tienen un sobrecoste muy bajo respecto a un gasolina, pero con la ventaja de contar con el gas, que es más barato en las gasolineras. 

GNC

¿Cuál de los dos es mejor? Cada uno cuenta con unas ventajas muy definidas. El GLP es menos eficiente a nivel de consumo por kilómetro, pero hay muchas más estaciones de servicio que de GNC. Así que si dudas, lo mejor es que busques cuantas ‘gasineras’ hay en tu zona para evaluar cual de los dos te puede ser más útil.

En cuanto a personas que no viven en zonas urbanas, creemos que las opciones se reducen a las de siempre: gasolina y diésel, con la posibilidad de incluir aquí los microhíbridos por su capacidad para reducir el consumo y la posibilidad de acceder a zonas con restricciones de forma eventual. Los vehículos de gasolina son más baratos que los diésel, así que si no haces muchos kilómetros al año, te sale a cuenta optar por esta tecnología. En cambio, si haces muchos kilómetros, te sale más rentable apostar por la combustión en lugar de la explosión.

Como véis, los perfiles de gente se amplían. Ahora, hay un producto para cada usuario, lo cual es digno de celebrar. Por esto, creemos que en lugar de haber tantas incógnitas sobre qué tecnología comprar, debería estar todo mucho más claro, ya que cada coche se adapta más y mejor a los diferentes tipos de conductor y los usos que hacen.

 

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