¿Qué radares vigilarán las carreteras españolas este verano 2021?

La Dirección General de Tráfico cuenta con diferentes tecnologías para conocer la velocidad de los conductores. Te las presentamos para que sepas a que "te enfrentas" este verano cuando viajes.

La Dirección General de Tráfico ha publicado qué tipo de radares utiliza para multar a los conductores que cometen infracciones, algo que es importante conocer de cara a este verano, en el que volveremos a viajar tras muchos meses con amplias restricciones a la movilidad debido al coronavirus.

Lo primero que debes saber es que este 2021 habrá más radares que nunca, ya que la DGT ha adquirido 28 drones en servicio y prometió instalar, a lo largo del año, 75 radares adicionales para lograr una cifra absoluta de 1.324 medidores de velocidad en España.

Radares en pórticos

Se trata de radares y cinemómetros láser, que dsiparan haces de luz transversales a la calzada. Cuando un vehículo pasa en movimiento, interrumpe esos haces de luz, lo que permite al sistema analizar la velocidad a la que pasa el vehículo.

Radares en vehículos

Estos suelen ser radares móviles o fijos que no están tan bien señalizados como los radares fijos. Estos están situados en vehículos patrulla y son operados por agentes de la Guardia Civil y policías locales. Estos están colocados en cualquier vía.

Trípodes

Estos se sitúan en los márgenes de la vía y son operados por agentes. Suelen ser visibles y fáciles de identificar, según explica la DGT, aunque en multitud de ocasiones, la autoridad los coloca en un punto donde no se vean con sencillez, como detrás de un arbusto o tras una señal de tráfico.

De tramo

Estos radares constan de dos o más cámaras de visión artificial capaces de calcular la velocidad media de un vehículo en un tramo. En nuestro país, hay 62 operativos.

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