Seat pasa de fabricar coches a respiradores para luchar contra el coronavirus

La firma española ha transformado una línea de producción en Martorell para fabricar respiradores en tiempo récord. En tan solo una semana, Seat ya está fabricándolos.

El Ministro de Sanidad Salvador Illa ha dado una rueda de prensa en el que ha confirmado que Seat fabricará respiradores para luchar contra el COVID-19. "Distintos fabricantes y equipos de ingeniera están trabajando en equipos respiradores de fabricación nacional. Quiero anunciar que en las próximas horas, la compañía Seat junto con equipos de ingeniería de apoyo y la colaboración del Hospital Clinic y Can Ruti va a fabricar hasta 300 unidades diarias de equipos de respiración invasivos", han sido sus palabras.

De esta manera, los empleados de la fábrica volverán a sus puestos tras abandonarlos anoche por una falta de homologación en los aparatos. A la espera de los certificados oportunos, ya están listos para ser producidos en Martorell para dar asistencia a todos los hospitales de España que luchan en estos momentos contra el coronavirus.

 

De esta forma, Seat sigue trabajando en Martorell. De una forma diferente, eso sí, porque no se están produciendo coches, sino respiradores asistidos para colaborar con el sistema sanitario en la lucha contra el coronavirus. Una transformación industrial hecha en tiempo récord. En apenas una semana se ha logrado el objetivo y la clave para ello ha sido la solidaridad.

De esta manera, las máquinas no paran. Aunque la lucha de Seat contra el COVID-19 empezó cuando varios ingenieros hizo el diseño de estos respiradores. Un total de 13 prototipos que sirvieron para llegar al modelo final.

seat respiradores

El proyecto tomó forma gracias a los ejes de cajas de cambios y motores adaptados de un limpiaparabrisas. El resultado final se llama OxyGEN y se ha diseñado con Protofy.XYZ para ensamblarse en las instalaciones de Seat.

En total, 150 empleados de diferentes áreas ahora dedican su tiempo a ensamblar los respiradores en lugar de montar partes del Seat León. En concreto, la línea de producción elegida es la dedicada al subchasis del nuevo modelo de la firma española.

seat respiradores

Estos respiradores cuentan con más de 80 componentes electrónicos y mecánicos, que pasan un exhaustivo control de calidad con esterilización de luz ultravioleta. Un proyecto que está siendo sometido a un test de larga duración dentro del proceso de homologación. En el proyecto también han colaborado otras entidades, aunque Seat hace especial hincapié en la Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios.

“La motivación de todas las personas que participamos en este proyecto es ayudar de la manera que nosotros sabemos, que es fabricar en serie un equipo, esta vez para salvar vidas”, según Nicolás Mora, del área de Producción de SEAT Martorell.

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