Todos los coches nuevos de Honda en 2020

2020 es un año importante para la marca japonesa, ya que renovará su compacto más importante, el Honda Civic, aunque sea de una forma ligera. Y por supuesto, por el lanzamiento de su primer coche eléctrico: el Honda e

Honda en 2020

La marca japonesa debuta en el mundo del coche eléctrico con un coche muy especial, el Honda e, que lleva promocionando desde hace meses. Pero ya, este mismo año, podremos verlo por las calles. Y no solo eso, veremos los cambios que Honda le hará a su Civic de cara a verano, cuando veremos el restyling de la firma japonesa.

Honda e, eléctrico, invierno

Honda en 2020

Llega el primer modelo en serie 100 % eléctrico de Honda. Bautizado como Honda e, cuenta con una estética exterior con un cierto toque “vintage”, completamente distinta al resto de la gama, y con unas dimensiones compactas de menos de cuatro metros. Por dentro sorprende su salpicadero, en el que cuenta con hasta cinco pantallas (dos para los retrovisores que ya no hay fuera, una del panel de instrumentación y otras dos con más información). Se ofrece con dos motores de 100 kW o 113 kW por un precio de 34.800 euros o 37.800 euros, respectivamente. La batería en ambos casos es de 35,5 kWh de capacidad, que le ha permitido homologar 220 kilómetros de autonomía.

Honda Jazz, híbrido, invierno

Honda en 2020

El utilitario japonés Jazz cambia por completo su estética tanto del exterior como del interior. En esta última parte se notan claras reminiscencias al Honda e, siendo más moderno que el actual, con materiales en varios colores y un panel de instrumentación digital. En los asientos traseros no faltará la solución “Magic Seats”, para aprovechar al máximo la modularidad. Sólo dispondrá de una mecánica híbrida compuesta por un motor de gasolina que trabajará junto con dos eléctricos, uno cuya misión será funcionar como un generador, mientras que el otro impulsará el vehículo. 

Honda Civic, compacto, verano

Honda en 2020

El compacto Honda Civic recibirá un pequeño lavado de imagen, pero muy pequeño. Se le ha modificado ligeramente su paragolpes delantero y ahora tendrán faros LED en todos los acabados. Sin modificaciones en el lateral o la trasera, se han anunciado nuevas opciones de llantas y un nuevo color exterior “Blue Obsidien”. Además, se aprovecha para cambiar el diseño de los botones de la pantalla multimedia. Lo que se mantendrá inalterable es su gama de motores gasolina y diésel, sin atisbos de electrificación por ahora.

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