Volkswagen ID. Buzz batalla larga: 7 asientos, batería más grande y un techo de récord

Tendrá disponibles configuraciones de 5,6 ó 7 asientos. Estrenará un nuevo motor y batería más grande. Lucirá el techo panorámico más grande de Volkswagen. Primeras unidades en 2024.

La generación T4 de los monovolúmenes de Volkswagen fue la última que se comercializó en Estados Unidos. Ahora vuelven a la carga los alemanes a este segmento con el lanzamiento del Volkswagen ID. Buzz con su carrocería de batalla larga, que ya sabemos que al otro lado del Atlántico les gustan los coches grandes. Pero una mayor longitud no es su única novedad.

Con este crecimiento, el Volkswagen ID. Buzz batalla larga presume de una longitud de 4,96 metros, lo que son 25 cm más que la primera carrocería presentada y sólo uno menos que la Volkswagen Multivan corta. Esos centímetros también se ven reflejados en la batalla, aumentando considerablemente el tamaño de la puerta corredera posterior (+19 cm) y añadiendo una pequeña ventana extra.

Gracias a esta característica, el Volkswagen ID. Buzz batalla larga ofrecerá la posibilidad de incorporar más asientos. En las primeras fotografías proporcionadas por la marca vemos que se puede configurar con seis asientos y también con siete, aunque intuimos que también se podría pedir con cinco como en la otra. Con esta última posibilidad el volumen del maletero es de 1.340 litros, mientras que con todas las butacas se queda en 306 litros. 

Otra de las grandes novedades es que la Volkswagen ID. Buzz batalla larga permite incorporar una batería de una mayor capacidad. En concreto hablamos de 85 kWh (hasta ahora se conformaba con 77 kWh), pero todavía no sabemos el dato de autonomía homologado. Seguramente sea mayor que los 417 km de la otra, porque además se ha incorporado una nueva bomba de calor que aumenta la eficiencia en invierno.

Acompañando a esa batería más grande llegará para este Volkswagen ID. Buzz batalla larga un motor más potente. En concreto es de 210 kW (286 CV), por los 150 kW (204 CV) de la variante inicial. Este hecho permitirá aumentar la velocidad máxima limitada hasta los 160 km/h, mientras que la aceleración 0-100 km/h la completa en 7,9 segundos (-2,3 segundos).

Lo que no esperábamos es que este Volkswagen ID. Buzz batalla larga se incorporara a la nueva gama de vehículos deportivos eléctricos de Volkswagen, que son conocidos por sus siglas GTX. No creemos que cuente con un cambio radical en su comportamiento, pero su potencia crecerá exponencialmente hasta los 250 kW (339 CV) para llegar a los 100 km/h en 6,4 segundos y disfrutará de la tracción total.  

Siguiendo con las primicias de este Volkswagen ID. Buzz batalla larga, sus ocupantes podrán disfrutar del techo panorámico más grande montado por la marca con nada menos que 1,5 metros cuadrados. Es de tipo inteligente y podremos cambiarlo en plena marcha de opaco a transparente y viceversa con un deslizador táctil o utilizando los comandos de voz. Y a esto añadimos un Head-up Display y un nuevo sistema multimedia que llega a las 12,9 pulgadas.

El plan de Volkswagen es empezar a entregar las primeras unidades del Volkswagen ID. Buzz batalla larga a comienzos del 2024, tanto en América como en Europa.