Ya sabemos el precio del nuevo Mercedes GLA: desde 40.800 euros

El SUV de pequeñas dimensiones de Mercedes se diferencia del Mercedes Clase A para tomar un camino independiente. Este nuevo Mercedes GLA es más auténtico que nunca.

Hace poco tiempo os anunciamos todos los detalles del nuevo Mercedes GLA, pero faltaba conocer algo muy importante: su precio. Una información que ya ha publicado la firma de la estrella y que, como podéis observar en el titular, parte de los 40.800 euros.

Este es el precio designado por Mercedes para su nuevo GLA 200, la versión gasolina de 163 CV de potencia con cambio automático 7G-DCT. Durante el lanzamiento, también habrá una versión GLA 250 4MATIC de 224 CV de potencia, aunque este tiene un precio muy superior: 51.150 euros. 

También conocemos que Mercedes lanzará una versión híbrida enchufable con cambio 8G-DCT de 218 CV, aunque aún no se sabe el precio. Y que habrá una edición deportiva, que será la joya de la corona para la marca: el Mercedes GLA 35 4MATIC AMG, de 306 CV y una preparación deportiva especial. En este caso, tampoco conocemos su coste.

En cuanto a diésel, habrá dos motorizaciones, aunque el precio varía en función de la tracción. La versión de acceso a los modelos de combustión es el Mercedes GLA 200d, que cuenta con 150 CV y cambio automático 8G-DCT. Su precio es de 41.125 euros.

Por algo más de 2.000 euros, es posible hacer que la tracción trasera pase a ser total. Si decides instalarle la tracción 4MATIC a este Mercedes GLA, debes saber que su precio sube hasta los 43.450 euros.

La versión superior de Mercedes para su gama diésel es el GLA 220d 4MATIC. Cuenta con 190 CV de potencia y el cambio automático 8G-DCT. Su precio no sube mucho respecto a las versiones menos potentes: 45.450 euros.

Ficha técnica del nuevo Mercedes GLA

 

DIÉSEL	GLA 200 d	GLA 200 d 4MATIC	GLA 220 d 4MATIC
Cambio automático	8G-DCT	8G-DCT	8G-DCT
Cilindrada (cm³)	1.950	1.950	1.950
Potencia (kW/CV)	110/150	110/150	140/190
a rpm	3.400-4.400	3.400-4.400	3.800
Par motor máximo (Nm)	320	320	400
a rpm	1.400-3.200	1.400-3.200	1.600-2.600
Cons. de combustible en el ciclo mixto l/100 (km)2 NEDC [WLTP]	4,8-4,6 [5,8-5,4]	5,2-4,9 [6,1-5,6]	5,3-5,0 [6,2-5,6]
Emisiones de CO2 en el ciclo mixto (g/km)2 NEDC [WLTP]	126-121 [153-141]	138-130 [161-146]	140-133 [162-147]
Aceleración 0-100 km/h (s)	8,9	8,9	7,3
Velocidad máxima (km/h)	208	205	219
PVP (euros)	41.125	43.450	45.450

 

GASOLINA	GLA 200	GLA 250 e	GLA 250 4MATIC	GLA 35 4MATIC AMG
Cambio automático	7G-DCT	8G-DCT	8G-DCT	AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Cilindrada (cm³)	1.332	1.332	1.332	1.991
Potencia (kW/CV)	120/163	160/218	165/224	225/306
a rpm	5.500	-	5.500	5.800
Par motor máximo (Nm)	250	4501	350	400
a rpm	1.620-4.000	-	1.800-4.400	3.000-4.000
Cons. de combustible en el ciclo mixto l/100 (km) NEDC [WLTP]	6,0-5,7 [7,4 - 6,7]	1,8-1,6	7,1-6,9 [8,4 - 7,6]	7,5-7,4
Emisiones de CO2 en el ciclo mixto (g/km) NEDC [WLTP]	135-129 [168-151]	42-38	163-158 [190-173]	171-170
Autonomía en modo eléctrico (km) NEDC [WLTP]	-	64-71 [53-61]	-	-
Consumo eléctrico combinado (kWh/100 km)2 NEDC		16,1-15,5
Aceleración 0-100 km/h (s)	8,7	7,1	6,7	5,1
Velocidad máxima (km/h)	210	2202	240	250
PVP (euros)	40.800	-	51.150	-