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Manteniendo su carrocería de compacto, las líneas son parecidas a la generación actual. Se lanza en primavera con dos motores bóxer gasolina. Leer completo
LAS CLAVES del SUBARU XV - Carrocería muy compacta, con 4,45 metros de longitud - Dos motores de gasolina, 1.6 de 117 CV y 2.0 de 150 CV - Motor 2.0 turbodiesel bóxer de 147 CV - Tracción total de serie y gran altura libre al suelo - Buen comportamiento en carretera y bajo... Leer completo
Hemos probado el nuevo Subaru XV 2018, que está a la venta desde finales de diciembre. No es una actualización del modelo existente, sino una generación completamente nueva que utiliza la nueva plataforma modular de Subaru, con nuevas tecnologías de conectividad y seguridad, un nuevo... Leer completo
Los SUV están de moda, pero la gran mayoría de los que compra un SUV no lo utiliza nunca por campo. Si en tu caso es al revés, buscas buscas un vehículo familiar con el que poder circular por seguridad fuera del asfalto y no quieres un coche con carrocería SUV, el Subaru... Leer completo
Hemos realiazado la prueba del nuevo Subaru XV en la versión más potente de dos motorizaciones disponibles, en concreto el motor 2.0i de 156 CV con cambio Lineartronic. Es muy interesante apreciar cómo el Subaru XV, que en realidad es la versión campera del Subaru Impreza, se convierte... Leer completo
Este año se celebra el 30 aniversario de Subaru Tecnica international (STI), brazo deportivo de Subaru creado el 2 de abril de 1988. Desde ese día STI ha creado los coches de competición de Subaru y las versiones más deportivas de los coches de calle. La marca STI está muy... Leer completo
El objetivo de Subaru desde 1972, cuando lanzó el primer vehículo con tracción integral simétrica permanente, es diseñar vehículos que ofrezcan una experiencia de conducción emocionante con la máxima seguridad. Para ello ha creado el concepto All-Around... Leer completo
Subaru es una marca con 65 años de historia y desde el primer modelo comercial, el Subaru 360, se ha especializado en crear motores ligeros y de alta duración. A partir de 1966, Subaru comenzó a desarrollar los motores bóxer y, desde 1972, con el mítico Subaru Leone 4WD,... Leer completo
El Subaru XV ECO Hybrid ha demostrado ser todo un camaleón, capaz de recorrer el centro de la ciudad con cierta soltura y conquistar territorios off-road. Nos ha sorprendido por esa versatilidad y por su seguridad. Leer completo
Subaru pone al día a su Forester con retoques estéticos en su frontal, una mejora de sus tecnologías y manteniendo el motor híbrido de 150 CV. Leer completo
