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¿Va a desaparecer la etiqueta ECO de los mild-hybrid y la Cero de los PHEV si no tienen una autonomía mínima de 90 kilómetros? Leer completo
Casi un 21 por ciento de los coches de nuestro mercado no disponen de etiqueta medioambiental. Es decir, se trata de vehículos antiguos y menos eficientes. Leer completo
En algunas ciudades europeas como París el aparcamiento gratuito para los coches Cero se ha eliminado. ¿Qué va a pasar en España? Leer completo
Os contamos todas la ventajas que conlleva tener un coche con Etiqueta Cero en 2023: desde beneficios fiscales a parking gratis. Aunque no es una norma que se aplique igual en todos los municipios. Leer completo
Este 2023 han arrancado las nuevas áreas ZBE que implican diferentes tipos de restricciones según el etiquetado medioambiental de cada vehículo. Cada municipio aplica sus propias normas lo que es un auténtico caos para los ciudadanos. Leer completo
Los coches con etiqueta CERO disfrutan de incentivos de compra y uso. Uno de ellos es la gratuidad a la hora de aparcar en zonas SER. Pero ¡ojo! que la medida no está implementada a nivel nacional y cada ayuntamiento hace lo que quiere. Leer completo
Más de 11 millones y medio de coches circulan por las ciudades españolas obligadas a tener una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en 2023. Y de todas ellas, casi 4 millones de coches no podrán hacerlo. Leer completo
Las Zonas de Bajas Emisiones de las ciudades restringirán el acceso de coches en función de las etiquetas de la DGT. El siguiente paso son la B y C. Leer completo
Se acaban de presentar las bases del Plan Madrid Cambia 360 2022, que servirá para ayudar a la compra de vehículos Cero, Eco y C. Leer completo
El etiquetado medioambiental pasaría de cuatro a cinco pegatinas y se valoraría según las emisiones WLTP y no por la tecnología del coche. Así es la propuesta de ECODES, Greenpeace, Transport & Environment y Ecologistas en Acción. Leer completo
