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Hemos sometido al Octavia Combi RS a un viaje largo para comprobar cómo se comporta. El resultado ha sido bastante sorprendente. Leer completo
Muchas marcas cuentan con familiares y SUV que comparten plataformas y motorizaciones. Desvelamos cuál es la mejor opción de los dos. Leer completo
Se convierte en la versión de altas prestaciones para las dos carrocerías. Con una potencia de 320 CV, es el más potente de la gama. Ya están a la venta desde 55.610 euros. Leer completo
SEAT ha elegido al León para ser su primer híbrido enchufable. Sobran los motivos para ello: historia, eficiencia, cifras de venta y diseño. Los probamos en 5 claves. Leer completo
Con un diseño continuista llega el Outback que sigue manteniendo sus señas de identidad, con una buena habitabilidad y un comportamiento fuera del asfalto de los mejores del mercado. Ya a la venta desde 42.500 euros. Leer completo
Coche híbrido enchufable con una potencia de 360 CV, velocidad máxima limitada de 250 Km/h, autonomía de 42 km y un precio de 62.000 euros. Leer completo
Citroën quiere revolucionar el segmento D con una berlina con ciertos tintes SUV para tratar de mitigar el bajón del segmento con un aspecto inédito. Tendrá versiones gasolina e híbridas enchufables desde su llegada, en el segundo semestre de 2021. Leer completo
El diseño del nuevo Levorg se parece mucho al del concept Viziv de 2018. Ha crecido en tamaño exterior, algo que beneficiará a los ocupantes y al maletero. Leer completo
La berlina familiar de Skoda llega para convertirse en un referente en cuanto a habitabilidad, confort y prestaciones. Porque este Superb iV se ha convertido en un producto de gran calidad. Leer completo
El Kia Ceed Tourer PHEV destaca por su precio, el más económico de su categoría, 500 euros más barato que su rival directo, el Mégane Sport Tourer E-TEC Leer completo
