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En su segunda generación el GLC crece en tamaño, algo que se notará mucho en el maletero. Todas sus mecánicas serán híbridas, ya sean ligeras o enchufables con más de 100 km de autonomía eléctrica. Se le ha preparado mejor para circular fuera del asfalto. Leer completo
Mientras que siguen aumentado los modelos eléctricos EQ, también se actualizarán el GLC o el Clase A (con todas sus carrocerías). La pincelada la da el nuevo AMG SL. Leer completo
El segmento de los SUV seguirá creciendo este año con la llegada de nuevas propuestas de casi todos los tamaños. Analizamos a los 10 más atractivos. Leer completo
Mercedes incorpora otra versión más con etiqueta 0 emisiones de la DGT. Es más caro que el GLE 300 e, pero sus consumos son algo más contenidos y su autonomía eléctrica es un poco mayor. Leer completo
Ya hemos podido conducir por primera vez el SUV de Mercedes y nos ha gustado bastante. Tiene motores de distintos combustibles para elegir y pronto contará con un híbrido enchufable. Leer completo
Son las primeras versiones híbridas enchufables para los dos SUV de Mercedes. Ambos cuentan con la pegatina de 0 emisiones de la DGT. Leer completo
El SUV se lanza al mercado con cinco motorizaciones, pero llegarán más adelante las deportivas AMG y unas híbridas enchufables. Precio de partida desde 52.875 €. Leer completo
Las dos carrocerías del Mercedes GLC reciben las versiones AMG 43 pocos meses después de se presentaran los AMG GLC 63. Leer completo
El SUV coupé se lanza con cinco motores a la venta, pero llegarán más en un futuro próximo. El Mercedes GLC Coupé está muy a la par en precios con su rival el BMW X4. Leer completo
Cuentan con dos versiones con potencias de 476 o 510 CV. Actualmente es el modelo que ostenta el récord de un SUV en Nürburgring. Leer completo
