Todos los coches nuevos de Mercedes en 2022

Mientras que siguen aumentado los modelos eléctricos EQ, también se actualizarán el GLC o el Clase A (con todas sus carrocerías). La pincelada la da el nuevo AMG SL.

El crecimiento de la gama eléctrica de Mercedes conocida como EQ va a crecer durante este 2022 con el lanzamiento de tres nuevos modelos. Uno de ellos incluso tendrá el honor de ser el primero en formar parte de la familia deportiva AMG. El año se cerrará con la renovación del exitoso Mercedes Clase A.

Mercedes-AMG EQS 53 (invierno)

Tenía que llegar más tarde que pronto y aquí está, el primer eléctrico de la división Mercedes-AMG. Además lo hacen desde el lado más grande de la gama EQ, retocando a la berlina Mercedes EQS y bautizándola con los números 53. La propuesta mecánica ha sido colocar dos motores, uno por cada eje para disponer de tracción total variable 4MATIC+, que en suma llegan hasta los 484 kW (658 CV) y 950 Nm. Una cifra más que considerable, pero por si pudiera parecer poco, añadiendo el paquete “Dynamic Plus” aumentaría hasta los 560 kW (761 CV) y con un par motor de nada menos que 1.020 Nm. El resultado es un 0-100 km/h en apenas 3,8 segundos ó 220 km/h de velocidad máxima. Su batería es de 107,8 kWh de capacidad, con la que consigue homologar entre los 526 y 580 km.

Mercedes EQB (invierno)

Hasta seis modelos forman ya parte de la gama eléctrica EQ de Mercedes. Uno de los últimos integrantes en sumarse en este principio de año ha sido el Mercedes EQB, la versión “a pilas” del Mercedes GLB. Muy cerca en tamaño al Mercedes EQC, es el único que ofrece siete asientos (como un opcional). Por ahora se ha lanzado con dos motorizaciones: EQB 300 con 168 kW (228 CV) y EQB 350 con 215 kW (292 CV). Ambos son tracción total (4MATIC) al contar con un propulsor en cada eje y comparten la batería de 66,5 kWh, para que los dos homologuen 420 km. Su precio de lanzamiento es de 58.000 euros.

Mercedes-AMG SL (invierno)

Mercedes-AMG sigue aumentado su portfolio de modelos. En este caso se han “adjudicado” el Mercedes SL, mítico roadster de la estrella que tendrá una configuración de 2+2 y que lucirá la habitual en estos tiempos capota de lona. Compararlo con su predecesor saca a relucir que diez años en el mundo del automóvil son muchos, tanto para el exterior como para el interior. Incluso pronto podría lucia una mecánica híbrida enchufable. Mientras tanto “se conforma” con dos V8 de 476 y 585 CV, con tracción total y una caja de cambios automática AMG SPEEDSHIFT MCT 9G de nueve velocidades.

Mercedes EQE (invierno)

Este año llegará otra berlina más para Mercedes. Además lo hace dentro de su gama eléctrica, con este Mercedes EQE que sería el equivalente de un Mercedes Clase E. Frente a este, ofrece unas cotas más amplias para su interior, pero por el contrario tiene un maletero más pequeño. Su diseño es muy parecido al ya presentado Mercedes EQS, destacando las grandes llantas que van desde las 19 a las 21 pulgadas. Por ahora solo se ha confirmado una motorización (EQE 350), con propulsión trasera y un bloque eléctrico de 215 kW (292 CV). Su batería es de 90 kWh de capacidad, lo que le ha permitido homologar hasta 660 km de autonomía. Están confirmadas para mitad y final de año dos versiones AMG (43 y 53 respectivamente).

Mercedes GLC (verano)

Pese a que se han visto a muchos Mercedes GLC de pruebas rodando en los últimos meses, un trabajado camuflaje no ha permitido descubrir su nuevo diseño. Debemos tener en cuenta que será ya la segunda generación del SUV alemán, en el que esperamos un gran cambio interior siguiendo la estela del último Mercedes Clase C. En sus motorizaciones se otorgará un gran protagonismo a la hibridación ligera, no faltando tampoco las variantes híbridas enchufables (llegan a final de año). Lo más normal es que crezca un poco en tamaño para alejarse del Mercedes GLB.

Mercedes EQS SUV (verano)

El último integrante de la familia EQ, por ahora, tendrá que poner un apellido a su denominación para no coincidir con el Mercedes EQS en formato berlina que ya se vende en nuestro país. Por tanto, el nuevo Mercedes EQS SUV, llegará en verano como representación de los todocamino más grandes de la marca. No tenemos imágenes todavía de su diseño, pero este Mercedes-Maybach EQS, en prototipo, nos puede ir dando una idea bastante cercana.

Mercedes Clase A (otoño)

Casi terminando el año le tocará renovarse al Mercedes Clase A. Afectando a su carrocería cinco puertas, sedán y sedán deportivo, recibirá unos pequeños cambios, como nos tienen acostumbrados en Mercedes, para ponerse al día. Quizás en donde se espere algo más de revolución es en el interior, donde podría adoptar un diseño como el visto en el Mercedes Clase C.

Mercedes Clase B (otoño)

En paralelo a la renovación del Mercedes Clase A y todas sus carrocerías, también llegará a final de año un nuevo Mercedes Clase B. El monovolumen estrenará pequeños retoques tanto en su parte frontal como en la trasera, en la búsqueda de un diseño más actual. No esperamos una gran revolución en sus mecánicas, que bien podrían ser idénticas.