Así es el Porsche 99X Electric, el coche para la Fórmula E

La marca alemana entra como equipo nuevo en la Fórmula E con los pilotos Neel Jani y André Lotterer.

Porsche 99X Electric

Que la era de la electrificación ha entrado de lleno en Porsche es un hecho irrefutable. Al lanzamiento del Porsche Taycan se ha unido la presentación del Porsche 99X Electric, el monoplaza con el que la marca alemana desembarca en el ya asentado campeonato de Fórmula E. Vamos a conocer un poco más sobre este coche.

Lo primero hay que resaltar lo curioso de su presentación. Uno de los grandes objetivos de la Fórmula E desde su creación ha sido atraer al público más joven y éste últimamente se centra mucho en el mundo de los videojuegos. Por ello se creó un juego denominado Formula E Unlocked en donde la comunidad de jugadores guiaron por las instalaciones del fabricante alemán a los pilotos oficiales Neel Jani y André Lotterer hasta que encontraron el monoplaza.

Porsche 99X Electric

El nombre 99X representa la historia de Porsche. Los tres dígitos han sido una seña de identidad de los modelos de competición y de los deportivos de dos plazas. Con la repetición del nueve, el número más alto, se ha querido remarcar la importancia de este proyecto para el fabricante. Por último, la X otorga un enfoque futurista.

La escudería es completamente nueva. A diferencia de otras marcas que entraron sustituyendo o absorbiendo a una existente, en Porsche se ha partido desde cero. La denominación oficial será TAG Heuer Porsche Fórmula E y el encargado de dirigir todo será Pascal Zurlinden, conocido porque se encargó del desarrollo en Weissach de los LMP1 y actualmente de los GT.

Porsche 99X Electric

Como he citado anteriormente, los pilotos oficiales del equipo Porsche en la Fórmula E serán Neel Jani y André Lotterer. El suizo ha sido el que más kilómetros ha realizado en el desarrollo del Porsche 99X Electric y ya participó en este campeonato en la temporada 17-18 en la prueba de Hong Kong. También fue parte del equipo LMP1 de Porsche en cuatro años consecutivos (2014-2017). Precisamente en el último año hizo equipo con el alemán, que acumula dos temporadas en la categoría de monoplazas eléctricos con DS Techeetah en las que siempre ha acabado octavo en la general, sumando cuatro pódiums.

En cuanto a los colores elegidos para adornar al Porsche 99X Electric son los típicos en la firma de Stuttgart, el blanco, el negro y el rojo. Los patrocinadores no ocupan mucho lugar en la carrocería destacando la presencia de TAG Heuer, así como la aparición de Vodafone, Mobil y Ansys.

Porsche 99X Electric

Teniendo en cuenta que en la Fórmula E se comparten entre todos los equipos el chasis y la batería, los ingenieros de Porsche se han centrado en el desarrollo del motor eléctrico. Muchas de las soluciones llegan heredadas de cuando se competía en la categoría LMP1 del Mundial de Resistencia y otras se han sacado en conjunto con el Porsche Taycan.

Para ver rodar la primera vez al Porsche 99X Electric tendremos que esperar hasta mediados de octubre cuando se celebrará el primer test oficial de la Fórmula E en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia.

Fotos Así es el Porsche 99X Electric, el coche para la Fórmula E

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