Ha sido en Alemania, en la casa de Volkswagen, sobre asfalto, eso estaba previsto porque se trata de uno de los mejores especialistas sobre esta superficie, y después de diez años intentándolo. ¡Enhorabuena a Dani Sordo! Le faltaba una victoria en el Mundial de Rallyes a su extenso palmarés, y hoy, por fin, ha llegado.
Dani Sordo es nuestro máximo representante en el Mundial de Rallyes desde que Carlos Sainz se retiró. Es un lujo tener a uno de los nuestros en lo más alto del Mundial de Rallyes. Ojalá hubiera alguno más. Justamente por eso, por ser el único, está siempre en el ojo del huracán. Por eso, y por llevar muchos años en los mejores equipos sin conseguir una victoria… aunque sí muchos podios. Este año, como en otros anteriores, se cuestionaba la continuidad de Dani en Citroën si no conseguía mejores resultados. De hecho Citroën ya ha prescindido de él para el próximo Rallye de Australia… quizás como toque de atención. No sabemos si con este éxito todo cambia y vuelve a ser la opción de Citroën para el año próximo. Esperemos que así sea.
Dani Sordo lleva casi diez años compitiendo en el mundial de rallyes. Primero fue Campeón del Mundo Junior, y luego, muchos de esos años se los ha pasado a la sombra de Loeb, en realidad todos ellos, insuperable. Hoy, por fin, sin Loeb, con los incidentes que han dejado fuera de combate a Ogier y Latvala, pero luchando de tú a tú con Neuville y con Hirvonen, ha conseguido su primera victoria en el Mundial de Rallyes, después de correr 106 rallyes y de subir al podio en 34 ocasiones. Ha sido su primera victoria, pero no ha sido un rallye fácil, se ha impuesto a Thierry Neuville y su Ford Fiesta WRC por 53 segundos, pero ahora eso es lo de menos, lo importante es que el piloto español, y su copiloto, Carlos del Barrio, ya disfrutan de su primer triunfo en el mundial de rallyes.
Dani Sordo: “Este es un gran momento para mí. Thierry Neuville ha atacado muy fuerte, al principio él era un poco más lento, pero luego necesité darlo todo. Estaba nervioso, pero esta victoria es algo que he soñado desde hace muchos años. No empezamos bien, pero las cosas fueron mejorando con los cambios de reglajes. Con malas condiciones tuvimos que luchar un poco más y al final, por fin, ganamos. Estoy muy contento por mi primera victoria. Es fantástico llevarme esta primera victoria después de una lucha tan intensa. No teníamos más opción que mantener la presión y ha sido Thierry quién ha cedido.
“La carrera no había empezado especialmente bien para nosotros, pero hemos trabajado todos juntos para progresar. Ayer hicimos lo más difícil, pero había que confirmarlo hoy y lo hemos hecho. Estábamos confiados en que lo podíamos hacer bien en asfalto. Estaba más preocupado por los reglajes, porque no hicimos muchos test aquí, pero cambiamos algunas cosas a mejor y, después de eso, el coche se comportó muy bien. Ha sido muy emotivo, por supuesto. Muchas personas estaban aquí, mis amigos más cercanos y mi familia. Mucha gente está muy feliz por mi victoria. Sabía que el equipo y Mikko Hirvonen también me han estado apoyando. Cuando notas que la gente te apoya, siempre es agradable. Ya tengo la primera victoria ¡ahora quiero más!”.
CLASIFICACIÓN GENERAL
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1 |
Sordo / del Barrio |
Citroën DS3 WRC |
3h15’19’’4 |
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2 |
Neuville / Gilsoul |
Ford Fiesta RS WRC |
+53’’0 |
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3 |
Hirvonen / Lehtinen |
Citroën DS3 WRC |
+2’36’’1 |
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4 |
Prokop / Ernst |
Ford Fiesta RS WRC |
+8’00’’8 |
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5 |
Kubica / Baran |
Citroën DS3 RRC |
+9’01’’3 |
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6 |
Evans / Barritt |
Ford Fiesta R5 |
+9’14’’2 |
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7 |
Latvala / Anttila |
VW Polo R WRC |
+9’55’’0 |
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8 |
Paddon / Kennard |
Skoda Fabia S2000 |
+13’01’’2 |
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9 |
Østberg / Andersson |
Ford Fiesta RS WRC |
+13’28’’1 |
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10 |
Novikov / Minor |
Ford Fiesta RS WRC |
+15’17’’9 |
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11 |
Al Qassimi / Martin |
Citroën DS3 WRC |
+17’46’’9 |
TRAMO A TRAMO
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|
Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen |
Dani Sordo Carlos del Barrio |
Khalid Al Qassimi Scott Martin |
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|
ES |
General |
ES |
General |
ES |
General |
|
|
ES15 : Dhrontal 1 (24,58 km) |
5º +36’’6 |
3ºe +2’04’’2 |
1º |
1º |
15º +1’46’’6 |
11º +16’13’’3 |
|
ES16 : Dhrontal 2 (24,58 km) |
6º +35’’8 |
3º +2’36’’1 |
2º +3’’9 |
1º |
15º +1’37’’5 |
11º +17’46’’9 |
VICTORIAS EN LAS ESPECIALES
Día 1 – ES1 y 2 : Ogier.
Día 2 – ES3 a 6 : Neuville – ES7 y 8 : Latvala.
Día 3 – ES9 : Ogier – ES10 : Sordo – ES11 y 12 : Ogier – ES13 : Sordo – ES14 : cancelada.
Día 4 – ES15 : Sordo – ES16 : Ogier.
MEJORES TIEMPOS
Ogier, 6 mejores tiempos – Neuville, 4 – Sordo, 3 – Latvala, 2.
LEADERS
ES1 y 2 : Ogier – ES3 a 11 : Latvala – ES12 : Neuville – ES13 a 16 : Sordo.
CLASIFICACIONES DE LOS CAMPEONATOS DEL MUNDO DE RALLYES
PILOTOS
1. S. Ogier, 184 pts
2. T. Neuville, 109 pts
3. JM. Latvala, 98 pts
4. D. Sordo, 96 pts
5. M. Hirvonen, 88 pts
6. S. Loeb, 68 pts
7. M. Østberg, 67 pts
8. M. Prokop, 49 pts
9. E. Novikov, 40 pts
10. N. Al-Attiyah, 30 pts
11. A. Mikkelsen, 26 pts
12. E. Evans, 16 pts
13. R. Kubica, 14 pts
14. B. Bouffier, 10 pts
15. J. Hänninen, 8 pts
CONSTRUCTORES
1. Volkswagen Motorsport, 258 pts
2. Citroën Total Abu Dhabi WRT, 236 pts
3. Qatar WRT, 127 pts
4. Qatar M-Sport WRT, 126 pts
5. Jipocar Czech National Team, 51 pts
6. Abu Dhabi Citroën Total WRT, 37 pts
7. Volkswagen Motorsport II, 30 pts
8. Lotos WRC Team, 20 pts
