Kris Meeke fue el encargado de iniciar los test para la vuelta de la marca francesa a los rallyes. El nuevo C3 será más potente y con una estética más agresiva.
Justo hace una semana, Volkswagen desvelaba un boceto sobre el futuro Polo R WRC. Hoy le ha tocado el turno a Citroën, DS finalmente se queda para la Fórmula E, que ha dado un paso más allá mostrando imágenes y un vídeo de las pruebas realizadas sobre tierra alrededor del Château de Lastours y luego en Fontjoncouse.
El encargado de realizar las pruebas es el líder del equipo, el británico Kris Meeke, que se mostró muy entusiasmado con el nuevo coche y confirmó que le recordó mucho a los míticos modelos del Grupo B que tanto añoran los aficionados a los rallys. Vamos a verle en acción.
Al igual que contábamos del Volkswagen Polo R WRC, el nuevo Citroën C3 WRC será más ancho que el actual DS3 WRC y la aerodinámica será más libre. En este apartado se han utilizado muchos de los conocimientos obtenidos estos años de la participación en el Mundial de Turismos.
Para esta nueva andadura se ha desarrollado un nuevo motor de 1.6 litros con una brida de 36 mm, como en el Citroën C-Elysée WTCC. La potencia conseguida está alrededor de los 380 CV y también contará con un diferencial central que se encargará de la tracción a las cuatro ruedas.
Toda la supervisión de las pruebas, en las que también se pudo ver al piloto Craig Breen, fue realizada por el nuevo director técnico de Citroën Racing, Laurent Fregosi. Le acompañaron Alexis Avril, director de proyecto, y Didier Clément, ingeniero jefe de operaciones.
Las líneas del futuro Citroën C3
Bajo todo es camuflaje en tono rojo se esconde la que será la nueva generación del Citroën C3. Como podemos ver en las fotografías, quitando alerones y elementos aerodinámicos, el nuevo frontal del utilitario francés tendrá las luces de los faros divididas en dos, al igual que pasa en los Citroën C4 Picasso o el Citroën C4 Cactus.
